Správný motorový olej předchází předzápalu při nízkých otáčkách (LSPI)

Co je LSPI?

LSPI je nežádoucí a nekontrolované spalování, které si nesmíme plést s klasickým klepáním motoru (pingingem). Moderní vozy se snaží jezdit na co nejvyšší převodový stupeň kvůli úspoře paliva. Při akceleraci v nízkých otáčkách je ale motor velmi zatěžován. V těchto podmínkách – tedy při nízkých otáčkách a vysokém zatížení u motorů typu TGDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) – může dojít k LSPI.

LSPI je nežádoucí, protože ke spalování dochází během kompresního taktu – tedy ve chvíli, kdy kliková hřídel tlačí píst směrem vzhůru k horní úvrati. Palivo je vstřikováno během komprese a zapaluje ho žhavé uhlíkové zbytky. Plyny se začnou rozpínat, zatímco je píst stále v pohybu směrem nahoru, což způsobí extrémní zvýšení tlaku ve spalovací komoře.

Pokud ke spalování dojde během komprese, může to vážně poškodit motor, protože píst a veškeré komponenty pod ním musí absorbovat náhlý náraz tlaku. Aby se spalovací prostor udržel bez uhlíkových zbytků, je nezbytné, aby motorový olej účinně odstraňoval usazeniny ze stěn válců.

Eurol Ultrance ECO 0W-20

Jedním z klíčových faktorů v prevenci LSPI je správná volba motorového oleje. Každý výrobce automobilů vyvíjí své specifické motory, které vyžadují specifický olej. Před 15 lety stačily 3 až 4 typy olejů k obsluze celého vozového parku. Dnes je jich potřeba více než deset. Eurol Ultrance ECO 0W-20 je motorový olej vyvinutý právě s ohledem na zvýšenou ochranu proti LSPI. Díky své čistící schopnosti účinně brání tvorbě usazenin v motoru a turbodmychadle.

Prevence LSPI

Aby se předešlo poruchám a nákladným opravám, je nezbytné používat správný motorový olej. Společnost Eurol má bohaté zkušenosti s vývojem motorových olejů a tuto odbornost využila k vývoji oleje s mimořádnou ochranou proti LSPI. Jedním z těchto produktů je. Eurol Ultrance ECO 0W-20 Čisticí vlastnosti tohoto motorového oleje zabraňují tvorbě usazenin v motoru a turbodmychadle.