Start-Stop systém: opravdu opotřebovává součásti motoru?

Start-Stop systém

Tato technologie není nová, byla používána již v 70. a 80. letech, ale protože ji tehdejší řidiči považovali za zvláštní a zbytečnou, dále se nerozvíjela. Dnes je tímto systémem vybavena téměř každá moderní auta. Proč právě teď? Výrobci automobilů se snaží šetřit palivo. Investují do vývoje, který eliminuje i desetiny procent ztrát v pohonném ústrojí, což vede k nižší spotřebě paliva a tím i k nižším emisím CO₂. Každoročně se na celém světě spálí miliardy litrů paliva při čekání v kolonách nebo při volnoběhu. Start-Stop systém je v tomto směru jednoduchým řešením – v závislosti na provozu a vozidle může ušetřit 3 až 10 % paliva. Díky vysokým cenám pohonných hmot v posledních letech se zvýšila i akceptace tohoto systému běžnými řidiči, a pokud jim nevyhovuje, mohou jej často sami vypnout.

Co to znamená pro váš motor?

Možná už víte, že k největšímu opotřebení motoru dochází právě při startování – v okamžiku, kdy se pohyblivé části začínají pohybovat a olej se ještě nezačal čerpat. Až 75 % opotřebení motoru během jeho životnosti připadá na tuto fázi startu. Jedná se o tzv. mezní mazání. Klikový a vačkový hřídel jsou za chodu motoru „nadnášeny“ olejovým filmem, ale když je motor vypnutý, „klesnou“ a spočívají přímo na ložiskách. V okamžiku startu dochází ke kontaktu kov na kov. I když jde o velmi krátkou chvíli – většinou ani ne o půl otáčky hřídele, než se vytvoří mazací film – přesto přispívá k opotřebení. Výzkumy ukázaly, že vůz vybavený systémem Start-Stop nastartuje motor až třikrát častěji než vůz bez tohoto systému.

Co to znamená pro olej?

Naštěstí výrobci automobilů také vědí, že zvýšené opotřebení je nevýhodou tohoto systému, a proto často vyvinuli a osadili odolnější součástky z tohoto důvodu. Proto může dojít k troše navíc opotřebení bez jakýchkoli problémů. Na druhou stranu také úzce spolupracují s výrobci maziv na vývoji spolehlivých maziv pro tyto specifické podmínky.

V portfoliu Eurolu najdete vysoce kvalitní syntetické oleje, které ve spojení s přídavným balíčkem přizpůsobeným pro váš motor jsou ideální k ochraně motoru v těchto obtížných podmínkách a dokonce překračují těžké požadavky výrobce. Tohoto je dosaženo i s velmi tenkými oleji zaměřenými na hospodárnost paliva, jako je Eurol Elance FE 0W-20. Jedná se o tenký olej 0W-20 a pečlivě vybrané přísady podporují oddělení kovových povrchů při startování před vytvořením (tenké) mazací vrstvy. Vysoce kvalitní syntetický základní olej zůstává nedotčen i při dlouhých intervalech výměny, dokonce i v těchto těžkých podmínkách, kdy například teploty stoupají při vypnutí motoru.

Závěr

Takže při použití správného, kvalitního oleje a dodržování předepsaného intervalu výměny nemusíte platit cenu vyššího opotřebení pro dosažení nižší spotřeby paliva. Je však velmi důležité, aby specifikace předepsaná výrobcem vašeho vozidla odpovídala produktu, který budete používat při výměně oleje. Chcete vědět, který olej je vhodný pro váš automobil? Pak navštivte našeho online poradce a najděte správnou radu.