Neúplné spalování
V znečištěném palivovém systému špatná atomizace paliva a falešný obraz vstřikovače trysk škodlivé pro neúplné spalování, což vede k vyšší spotřebě paliva a v závislosti na emisích k ztrátě výkonu. Majitel vozu může tento problém vyřešit přidáním speciálního čistícího prostředku, jako je Eurol Petrol Injection Cleaner nebo Eurol Petrol System Cleaner, při plnění nádrže benzinem. Tyto produkty vyčistí vstřikovače, palivový systém, spalovací komoru a EGR; pro tento poslední je také samostatný čistič EGR. Eurol Petrol Power je palivový zlepšovač, který zvedne kvalitu paliva na vyšší úroveň.
DPF čistič
Pro dieselové systémy existují také čisticí prostředky k vyčištění palivového systému s vstřikovači (blokovanými a poškozenými sazemi), jako je Eurol Diesel Injection Cleaner a Eurol Diesel System Cleaner, které také pracují preventivně. Specifické problémy nastávají u částicových filtrů, které se musí občas regenerovat, aby umožnily spalování nasbíraných částic. Tento proces vyžaduje vysokou teplotu výfuku, která často není dosažena, pokud je auto používáno převážně na krátké vzdálenosti. DPF čistič může snížit teplotu spalování z 600 na 400 stupňů, čímž může dojít k dřívější regeneraci.
Škody
Motorový olej již obsahuje důležité přísady, jako jsou látky k účinnému odstranění nečistot. U starších motorů mohou znečištění vznikat z několika příčin, ale i novější motory se zdají být citlivé. Navíc mnoho řidičů podniká krátké cesty, takže přísady v oleji nemají příležitost pracovat efektivně, což vede k ukládání sazí v extrémně zatížených částech (pístní kroužky, turbodmychadla). Nečistoty se jednoduše přilepí na chladnější části, jako jsou olejové kanálky. Časem to způsobí poškození turbodmychadla, černé usazeniny a spotřebu oleje; poslední jmenované způsobené uhlíkovými usazeninami na pístních kroužcích. EGR a částicové filtry se stanou docela znečištěnými.
Propláchnutí motoru
Abyste tento problém řešili u zdroje, doporučuje se propláchnout motor produktem jako je Eurol Engine Flush, následovaný výměnou oleje a olejového filtru. Tím se obnoví pístní kroužky, přívod a odtok oleje do turbodmychadla a hydraulická zdvihátka. Uzdravené těsnění, například olejová těsnění, na dlouhou dobu způsobí únik oleje. Mohou být opět vyrobeny pružné s produktem jako je Eurol Engine Stop Leak. Existují také přísady ke zvýšení viskozity mazadla při vysokých teplotách nebo k zlepšení mazacího filmu. Můžete si také koupit produkty k čištění manuální nebo automatické převodovky, aby byly bez úniků a zlepšily výkon oleje.
Vývoj tepla
Dnešní nároky na chladící systém jsou vysoké v důsledku kombinace vysokého tepelného vývoje v moderních motorech a omezeného prostoru pro instalaci, a proto je menší kapacita. Chladicí systém si proto zaslouží zvláštní pozornost, jako je včasná výměna chladicí kapaliny obvykle každé dva roky podle továrních standardů. Stejně jako olej, i chladicí kapalina obsahuje zkažitelné přísady, jako jsou protikorozní přísady. To nakonec vede k velkému množství usazenin a tím snížené účinnosti chladicího systému. Malé úniky lze vyřešit například pomocí Eurol Radiator Sealer.
Poradce přísad
Celkově existuje celá řada přísad, které mohou předcházet nebo řešit problémy pod kapotou. Náš online poradce přísad je spolehlivým konzultantem těchto přísad. Poradce přísad překládá problémy do nejlepších řešení, spojených s odpovídajícím produktovým doporučením.
Zdroj: Časopis Start Auto Sports
"Výrazný rozdíl s přísadami Eurol"
Stále více automobilových profesionálů používá řadu přísad Eurol. Harry Kuper ze servisu H. Kuper ve městě Siddeburen: "Čištění a prevence, o to jde i u nás. Například používáme Eurol Diesel System Cleaner při každém údržbovém servisu. Jsme velmi spokojeni s funkcí přísad Eurol. Zákazník si také všimne významného rozdílu, a pro nás je to nejdůležitější věc."
