
Ochrana závěsných kabelů proti korozi
Jedna jeřábnická společnost čelila vážné korozi na výložníkových kabelech svých mobilních věžových jeřábů, což vedlo k vysokým nákladům na údržbu a složitým kontrolám.
Jedna jeřábnická společnost čelila vážné korozi na výložníkových kabelech svých mobilních věžových jeřábů, což vedlo k vysokým nákladům na údržbu a složitým kontrolám.
Taxislužba s rozsáhlým vozovým parkem vybaveným automatickými převodovkami zaznamenává rostoucí počet stížností na chování některých vozidel při řazení.
Nahrazení mazacího tuku pastou Eurol Assembly Paste HT/FD přináší roční úsporu minimálně 50 000 €.
Při výrobě prefabrikované dekorativní dlažby hraje klíčovou roli velký automatický ocelový kartáč, který udržuje formy čisté a tím zajišťuje kvalitu.
Toyota GAZOO Racing hledala řešení, jak zvýšit odolnost svých závodních vozů a zlepšit jejich výkon.
Čištění posuvných částí pomocí čističe brzd bylo časově náročné a z hlediska ochrany zdraví nevhodné. Pracovník se musel chránit před škodlivými látkami.
Mazání kluzných částí se často provádí pomocí standardního maziva. Na rozdíl od oleje se toto mazivo obtížně nanáší štětcem.
Zjistěte, jak inovativní mazivo mění efektivitu a udržitelnost dopravní a silniční stavební techniky, jako jsou nakládací jeřáby, drapáky, sklápěče a točnice.
Hydraulické systémy těchto zařízení pro zatloukání pilot byly neustále vystaveny vysokému zatížení, což vedlo ke zkrácení životnosti čerpadla.
Zajišťovací mechanismus dveří námořních kontejnerů funguje na principu páky. Panty a zámek nebo zavírací mechanismus se tradičně mažou lithiovým tukem.
Eurol Specialty CS-2/501 a CS-2/101 přispěly k výraznému snížení opotřebení hřídelí lodních šroubů.
Při manipulaci a přepravě kontejnerů v přístavech se často používá Reachstacker. Tento stroj je vybaven horizontálními a vertikálními posuvnými částmi pro přesun kontejnerů...
Eurol představuje E Heavy Duty Lube 46 BIO – průlomový hydraulický olej speciálně vyvinutý pro elektrická rýpadla.
Společnost SMESH vyvinula modulární elektrickou nápravu s integrovaným elektromotorem, spojkovými sadami a planetovým převodovým systémem.
Některé čisticí prostředky mohou poškodit dopravní řetězy a převodovky v myčkách automobilů. Tyto čisticí prostředky jsou tak silné, že rozpouštějí standardní maziva, což z...
Pod tlakem stále přísnějších emisních požadavků v automobilovém průmyslu se standardem staly lehké, vysoko otáčkové turbodmychadlové motory s nízkým objemem válců.
V továrně na recyklaci plastů a nakládání s odpady se potýkali s problémem, konkrétně s opakovanými poruchami ložisek v drtičích a sušičkách.
Při výstavbě s využitím železobetonu a předpjatých ocelových lan se pro jejich napnutí a zajištění používají „kotvení“ neboli ocelové svorky.
Ložiska talířových čističů aplikátoru hnoje jsou vystavena vysokému zatížení a přicházejí do kontaktu s hnojem, pískem a vodou. Amoniak obsažený v hnoji způsobuje alkalicko...
V zemědělském provozu, který zpracovává seno a slámu, objevili pracovníci problémy s dopravními řetězy. Řetězy byly mokré a lepkavé, čímž přitahovaly prach, písek a rostlin...
Na golfovém hřišti se obvykle používá pět typů sekaček, aby byly různé druhy trávy a terénu udržovány v dobrém stavu.
Praktický případ výrobce v potravinářském průmyslu, který díky produktům Eurol Specialty začal šetřit až 20 000 € ročně díky snížení údržby a prostojů.
Řetězy a ložiska v tunelové peci je nutné mazat. Často se však používají maziva, která nejsou vhodná pro použití při vysokých teplotách. Tato maziva se odpařují, kouří a ox...
Správné mazání strojů a strojních součástí, jako jsou ložiska, je nezbytné. To platí i pro Heros Sluiskil, recyklační společnost se sídlem v Nizozemsku, která vyrábí a prod...
Správné mazání řetězů v strojích je nezbytné. To platí i pro Triflor v Oude Niedorp, kde se každý den pracuje v skleníku, pěstování a exportu tulipánů. V této případové stu...
Správné mazání strojů je velmi důležité. To platí zejména pro štěpkovače, které čelí náročným podmínkám. V této případové studii ukazujeme, jak maziva Eurol Specialty přisp...
Dobré mazání strojů je nezbytné. To platí zejména pro sekačky, které musí čelit extrémním podmínkám. V této případové studii ukazujeme, jak naše speciální maziva Eurol Spec...
Dobré mazání strojů je důležité. To platí i pro parkovací automaty, kde správné mazání hraje klíčovou roli v prevenci prostojů a snižování nákladů na údržbu.
Správné mazání strojů je nezbytné. To platí zejména pro posypovou techniku, která musí v zimních měsících zajišťovat bezpečnost na našich silnicích. V této případové studii...
Správné mazání strojů a jejich součástí, jako jsou například lana, je nezbytné. To platí zejména pro zařízení v offshore prostředí, kde mají slunce, stříkající slaná mořská...
Dobré mazání strojů je velmi důležité. Zejména pro zařízení používaná v offshore sektoru, kde hrají hlavní roli podmínky prostředí a počasí.
Sekvenční převodovka je vybavena synchronizátory ve formě zámkových spojek (dog clutches). Tyto spojky jsou často vystaveny vysokému opotřebení, protože musí zapojit při pr...
Motor je vyvinut pro závodní použití. Všechny motory jsou zapečetěny, výkonnostní zlepšení lze dosáhnout pouze úpravou maziv, jako je motorový olej. Eurol Racing 0W-40 byl ...
Bob de Jong je známý nizozemský rallyový jezdec a zároveň mistr Nizozemska v rally. Bob neustále hledá lepší výkon a nižší tření vozu pomocí těch nejkvalitnějších maziv.
Bob de Jong je známý nizozemský rally jezdec a také nizozemský rally šampion. Bob neustále hledá lepší výkon a menší tření pro svůj vůz pomocí nejlepších maziv.
Porsche využívá při průjezdu zatáčkou aktivní rozdělování točivého momentu tím, že přibrzďuje vnitřní kola pro zvýšení rychlosti v zatáčkách. Při závodech na okruhu znamená...
Porsche na závodní trati jezdí se standardním motorovým olejem na úrovni Porsche A40. Majitelé zaznamenali nižší tlak oleje, jakmile se motor zahřál.
Motory byly laděny pro olej Mobil1 0W-30, který je obtížně dostupný. Nizozemský tuner APP Racing Engines pracuje s motorem NASCAR s plochými zdvihátky vačky, který dosahuje...
Příliš velké opotřebení komponentů a příliš mnoho různých použitých olejů. Životnost oleje navíc musí být minimálně 6 etap Rallye Dakar.
Původní automatická převodová kapalina ZF nebyla vyvinuta pro závodní podmínky. Ochrana při vysokých teplotách není optimální. Kromě toho bylo opotřebení relativně vysoké a...
Během rallye Dakar běží motor celé hodiny na plný výkon, což způsobuje nárůst teplot. V těchto podmínkách se motorový olej často kontaminuje zrnky písku i palivem.
Přehřívající se diferenciál v BMW E46 M3 GTR. Diferenciál nelze naplnit olejem 75W-140 kvůli použití olejového chladiče. Proto je nutné použít diferenciální olej 75W-90 s v...
Točnice obvykle vydrží po celou dobu životnosti nákladního vozidla, ale ve společnosti Bolk Transport je většinou potřeba instalovat dodatečnou točnici.
Problémy s tekutostí při použití polotekutého maziva. Také riziko nesprávného použití mezi různými částmi vozu, jako je rozdělovací převodovka, diferenciály a náboje kol.
Společnost Van den Boogaard se specializuje na dopravu, těžké vyprošťování a pronájem jeřábů. Zařízení, včetně nákladních automobilů s jeřábem, musí být k dispozici ve dne ...
Mnoho nákladních vozidel je vybaveno parabolickými pružinami. Konce pružin jsou mazány pro zajištění kloubového pohybu. Sálavé teplo při regeneraci DPF ve výfukovém systému...
Převodovka dosahovala teploty olejové vany přes 130 °C během 12hodinového vytrvalostního závodu při použití stávajícího převodového oleje. Venkovní teplota byla přibližně 1...
Převodové oleje musí chránit všechny mazané části po celou dobu Rallye Dakar s minimálním třením a opotřebením. Dříve používané produkty byly přijatelné, ale opotřebení byl...
Ve společnosti Riwald Recycling v Almelu se intenzivně pracuje s drapáky na jeřábech. Jeřáby a drapáky se otáčejí po celý den a pohyblivé části jsou vystaveny extrémnímu za...
Polskamp Meat Industrie se specializuje na oddělování kuřecího masa od kostí. Výrobní linky běží nepřetržitě, aby zpracovaly různé části kuřete na vysoce kvalitní polotovar...
Motor každoročně běžel na standardní olej 10W-60. Během rallye Dakar docházelo k opotřebení motoru kvůli pronikání písku. Také docházelo k občasnému poklesu tlaku oleje.
Jedna jeřábnická společnost čelila vážné korozi na výložníkových kabelech svých mobilních věžových jeřábů, což vedlo k vysokým nákladům na údržbu a složitým kontrolám.
Taxislužba s rozsáhlým vozovým parkem vybaveným automatickými převodovkami zaznamenává rostoucí počet stížností na chování některých vozidel při řazení.
Nahrazení mazacího tuku pastou Eurol Assembly Paste HT/FD přináší roční úsporu minimálně 50 000 €.
Při výrobě prefabrikované dekorativní dlažby hraje klíčovou roli velký automatický ocelový kartáč, který udržuje formy čisté a tím zajišťuje kvalitu.
Toyota GAZOO Racing hledala řešení, jak zvýšit odolnost svých závodních vozů a zlepšit jejich výkon.
Čištění posuvných částí pomocí čističe brzd bylo časově náročné a z hlediska ochrany zdraví nevhodné. Pracovník se musel chránit před škodlivými látkami.
Mazání kluzných částí se často provádí pomocí standardního maziva. Na rozdíl od oleje se toto mazivo obtížně nanáší štětcem.
Zjistěte, jak inovativní mazivo mění efektivitu a udržitelnost dopravní a silniční stavební techniky, jako jsou nakládací jeřáby, drapáky, sklápěče a točnice.
Hydraulické systémy těchto zařízení pro zatloukání pilot byly neustále vystaveny vysokému zatížení, což vedlo ke zkrácení životnosti čerpadla.
Zajišťovací mechanismus dveří námořních kontejnerů funguje na principu páky. Panty a zámek nebo zavírací mechanismus se tradičně mažou lithiovým tukem.
Eurol Specialty CS-2/501 a CS-2/101 přispěly k výraznému snížení opotřebení hřídelí lodních šroubů.
Při manipulaci a přepravě kontejnerů v přístavech se často používá Reachstacker. Tento stroj je vybaven horizontálními a vertikálními posuvnými částmi pro přesun kontejnerů...
Eurol představuje E Heavy Duty Lube 46 BIO – průlomový hydraulický olej speciálně vyvinutý pro elektrická rýpadla.
Společnost SMESH vyvinula modulární elektrickou nápravu s integrovaným elektromotorem, spojkovými sadami a planetovým převodovým systémem.
Některé čisticí prostředky mohou poškodit dopravní řetězy a převodovky v myčkách automobilů. Tyto čisticí prostředky jsou tak silné, že rozpouštějí standardní maziva, což z...
Pod tlakem stále přísnějších emisních požadavků v automobilovém průmyslu se standardem staly lehké, vysoko otáčkové turbodmychadlové motory s nízkým objemem válců.
V továrně na recyklaci plastů a nakládání s odpady se potýkali s problémem, konkrétně s opakovanými poruchami ložisek v drtičích a sušičkách.
Při výstavbě s využitím železobetonu a předpjatých ocelových lan se pro jejich napnutí a zajištění používají „kotvení“ neboli ocelové svorky.
Ložiska talířových čističů aplikátoru hnoje jsou vystavena vysokému zatížení a přicházejí do kontaktu s hnojem, pískem a vodou. Amoniak obsažený v hnoji způsobuje alkalicko...
V zemědělském provozu, který zpracovává seno a slámu, objevili pracovníci problémy s dopravními řetězy. Řetězy byly mokré a lepkavé, čímž přitahovaly prach, písek a rostlin...
Na golfovém hřišti se obvykle používá pět typů sekaček, aby byly různé druhy trávy a terénu udržovány v dobrém stavu.
Praktický případ výrobce v potravinářském průmyslu, který díky produktům Eurol Specialty začal šetřit až 20 000 € ročně díky snížení údržby a prostojů.
Řetězy a ložiska v tunelové peci je nutné mazat. Často se však používají maziva, která nejsou vhodná pro použití při vysokých teplotách. Tato maziva se odpařují, kouří a ox...
Správné mazání strojů a strojních součástí, jako jsou ložiska, je nezbytné. To platí i pro Heros Sluiskil, recyklační společnost se sídlem v Nizozemsku, která vyrábí a prod...
Správné mazání řetězů v strojích je nezbytné. To platí i pro Triflor v Oude Niedorp, kde se každý den pracuje v skleníku, pěstování a exportu tulipánů. V této případové stu...
Správné mazání strojů je velmi důležité. To platí zejména pro štěpkovače, které čelí náročným podmínkám. V této případové studii ukazujeme, jak maziva Eurol Specialty přisp...
Dobré mazání strojů je nezbytné. To platí zejména pro sekačky, které musí čelit extrémním podmínkám. V této případové studii ukazujeme, jak naše speciální maziva Eurol Spec...
Dobré mazání strojů je důležité. To platí i pro parkovací automaty, kde správné mazání hraje klíčovou roli v prevenci prostojů a snižování nákladů na údržbu.
Správné mazání strojů je nezbytné. To platí zejména pro posypovou techniku, která musí v zimních měsících zajišťovat bezpečnost na našich silnicích. V této případové studii...
Správné mazání strojů a jejich součástí, jako jsou například lana, je nezbytné. To platí zejména pro zařízení v offshore prostředí, kde mají slunce, stříkající slaná mořská...
Dobré mazání strojů je velmi důležité. Zejména pro zařízení používaná v offshore sektoru, kde hrají hlavní roli podmínky prostředí a počasí.
Sekvenční převodovka je vybavena synchronizátory ve formě zámkových spojek (dog clutches). Tyto spojky jsou často vystaveny vysokému opotřebení, protože musí zapojit při pr...
Motor je vyvinut pro závodní použití. Všechny motory jsou zapečetěny, výkonnostní zlepšení lze dosáhnout pouze úpravou maziv, jako je motorový olej. Eurol Racing 0W-40 byl ...
Bob de Jong je známý nizozemský rallyový jezdec a zároveň mistr Nizozemska v rally. Bob neustále hledá lepší výkon a nižší tření vozu pomocí těch nejkvalitnějších maziv.
Bob de Jong je známý nizozemský rally jezdec a také nizozemský rally šampion. Bob neustále hledá lepší výkon a menší tření pro svůj vůz pomocí nejlepších maziv.
Porsche využívá při průjezdu zatáčkou aktivní rozdělování točivého momentu tím, že přibrzďuje vnitřní kola pro zvýšení rychlosti v zatáčkách. Při závodech na okruhu znamená...
Porsche na závodní trati jezdí se standardním motorovým olejem na úrovni Porsche A40. Majitelé zaznamenali nižší tlak oleje, jakmile se motor zahřál.
Motory byly laděny pro olej Mobil1 0W-30, který je obtížně dostupný. Nizozemský tuner APP Racing Engines pracuje s motorem NASCAR s plochými zdvihátky vačky, který dosahuje...
Příliš velké opotřebení komponentů a příliš mnoho různých použitých olejů. Životnost oleje navíc musí být minimálně 6 etap Rallye Dakar.
Původní automatická převodová kapalina ZF nebyla vyvinuta pro závodní podmínky. Ochrana při vysokých teplotách není optimální. Kromě toho bylo opotřebení relativně vysoké a...
Během rallye Dakar běží motor celé hodiny na plný výkon, což způsobuje nárůst teplot. V těchto podmínkách se motorový olej často kontaminuje zrnky písku i palivem.
Přehřívající se diferenciál v BMW E46 M3 GTR. Diferenciál nelze naplnit olejem 75W-140 kvůli použití olejového chladiče. Proto je nutné použít diferenciální olej 75W-90 s v...
Točnice obvykle vydrží po celou dobu životnosti nákladního vozidla, ale ve společnosti Bolk Transport je většinou potřeba instalovat dodatečnou točnici.
Problémy s tekutostí při použití polotekutého maziva. Také riziko nesprávného použití mezi různými částmi vozu, jako je rozdělovací převodovka, diferenciály a náboje kol.
Společnost Van den Boogaard se specializuje na dopravu, těžké vyprošťování a pronájem jeřábů. Zařízení, včetně nákladních automobilů s jeřábem, musí být k dispozici ve dne ...
Mnoho nákladních vozidel je vybaveno parabolickými pružinami. Konce pružin jsou mazány pro zajištění kloubového pohybu. Sálavé teplo při regeneraci DPF ve výfukovém systému...
Převodovka dosahovala teploty olejové vany přes 130 °C během 12hodinového vytrvalostního závodu při použití stávajícího převodového oleje. Venkovní teplota byla přibližně 1...
Převodové oleje musí chránit všechny mazané části po celou dobu Rallye Dakar s minimálním třením a opotřebením. Dříve používané produkty byly přijatelné, ale opotřebení byl...
Ve společnosti Riwald Recycling v Almelu se intenzivně pracuje s drapáky na jeřábech. Jeřáby a drapáky se otáčejí po celý den a pohyblivé části jsou vystaveny extrémnímu za...
Polskamp Meat Industrie se specializuje na oddělování kuřecího masa od kostí. Výrobní linky běží nepřetržitě, aby zpracovaly různé části kuřete na vysoce kvalitní polotovar...
Motor každoročně běžel na standardní olej 10W-60. Během rallye Dakar docházelo k opotřebení motoru kvůli pronikání písku. Také docházelo k občasnému poklesu tlaku oleje.