Rallye Dakar: Od písku k vítězství

Eurol je již řadu let stálicí v Rallye Dakar. Tuto neuvěřitelně náročnou rallye využíváme k vylepšování našich produktů a podrobujeme je nejtvrdší zkoušce.

Nasser-wins-dakar

Třikrát vítězství!

Eurol je hrdým partnerem týmů, jako jsou Riwald Dakar Team, TOYOTA GAZOO Racing a Eurol Rallysport/Team de Rooy, dříve známý jako Mammoet Rallysport. A úspěch se dostavil: TOYOTA GAZOO Racing a jezdec Nasser Al-Attiyah již třikrát vyhráli Rallye Dakar, a to i díky mazivům Eurol!

TOYOTAA Gazoo Dakar rally helikopter

Nejtěžší rallye na světě

Rallye Dakar, která byla zahájena v roce 1979 jako Rallye Paříž-Dakar, má dlouhou a působivou historii. Tato epická vytrvalostní soutěž původně vedla z Paříže do Dakaru, přičemž Saharská poušť představovala obrovskou překážku. Od roku 2009 se rallye přesunula do Jižní Ameriky, kde jezdci čelili náročnému terénu, jako jsou vysoké hory, hluboká údolí a rozsáhlé solné pláně v Argentině, Chile, Peru a Bolívii. Od roku 2020 se rallye koná v rozlehlých pouštích Saúdské Arábie.

Eurol-Rally-Sport-Dakar

Vytrvalost podrobená zkoušce

Během let se Rallye Dakar stala symbolem extrémních testů odolnosti, přitahující nejlepší světové off-roadové jezdce, kteří soutěží o vítězství v této náročné soutěži automobilů, kamionů a motocyklů.

Nasser-Al-Attiyah-and-Mathieu-Baumel-winning-Dakar-2022-Cars-category-with-Toyota-GAZOO-Racing

Testovací platforma

Rallye Dakar je pro Eurol ideální platformou k extrémnímu testování našich maziv. Od prudkých teplotních výkyvů a vysokého tlakového zatížení až po boj s pískem a vodou – naše produkty musí zvládnout vše. Díky tomu chápeme lépe než kdokoli jiný, jak zásadní je správné mazání, zejména v závodních podmínkách, kde je požadován maximální výkon. Úzká spolupráce s různými týmy Rallye Dakar nám poskytuje neocenitelné informace. To platí jak pro naše speciální závodní maziva, tak pro maziva používaná v běžné praxi.

Související novinky z Rallye Dakar

P2-for-Henk&Brett

Týmy Eurol zazářily dvojitým P2 na Dakaru 2025!

Rally Dakar 2025 úspěšně zakončena pro týmy Eurol: Mitchel van den Brink a Henk Lategan zazářili – oba si v celkovém pořadí zajistili 2. místo!

Číst více
Toyota-Gazoo-Racing-Dakar-Using-Eurol-Specialty-Racing-Line

Jak přispívají maziva Eurol k úspěchu na Dakaru?

Objevte, jak maziva Eurol pomáhají týmu Toyota GAZOO Racing vítězit na Rally Dakar. Inovativní produkty pro automobilový průmysl, průmysl a těžkou techniku!

Číst více
Toyota-Gazoo-Racing-Dakar-Henk-Lategan

První týden Dakaru 2025: Lategan vede, Mitchel sto...

Po pěti vyčerpávajících etapách Dakaru si účastníci Eurol užívají zasloužený den odpočinku. Jak tým Toyota GAZOO Racing South Africa, tak Eurol Rallysport zažili úspěchy i ...

Číst více
Toyota-GAZOO-racing-new

Týmy Eurol připraveny na Dakar 2025

Eurol podporuje špičkové týmy připravené na 47. ročník Rally Dakar, který se koná od 3. do 17. ledna 2025 v Saúdské Arábii.

Číst více
Mammoetrallysport Dakar Rally Truck Transmissieolie Praktijk case Specialty Racinglijn

Náboje závodního kamionu Dakar

Problémy s tekutostí při použití polotekutého maziva. Také riziko nesprávného použití mezi různými částmi vozu, jako je rozdělovací převodovka, diferenciály a náboje kol.

Číst více
Toyota GAZOO Racing Hillux Tranmissieolie Eurol Specialty Racinglijn Praktijkcase

Převody Toyota GAZOO

Převodové oleje musí chránit všechny mazané části po celou dobu Rallye Dakar s minimálním třením a opotřebením. Dříve používané produkty byly přijatelné, ale opotřebení byl...

Číst více
Mammoet-Rallysport_MKR-Transmissie_Racing-ATF_Eurol-Specialty-Racinglijn_Praktijkcase

Automatická převodovka MKR

Původní automatická převodová kapalina ZF nebyla vyvinuta pro závodní podmínky. Ochrana při vysokých teplotách není optimální. Kromě toho bylo opotřebení relativně vysoké a...

Číst více
Dakar Rally Truck Eurol Specialty Racing 75W 140 Tussenbak Differentiëlen Naafreducties

Rozdělovací převodovka MKR

Příliš velké opotřebení komponentů a příliš mnoho různých použitých olejů. Životnost oleje navíc musí být minimálně 6 etap Rallye Dakar.

Číst více
P2-for-Henk&Brett

Týmy Eurol zazářily dvojitým P2 na Dakaru 2025!

Rally Dakar 2025 úspěšně zakončena pro týmy Eurol: Mitchel van den Brink a Henk Lategan zazářili – oba si v celkovém pořadí zajistili 2. místo!

Číst více
Toyota-Gazoo-Racing-Dakar-Using-Eurol-Specialty-Racing-Line

Jak přispívají maziva Eurol k úspěchu na Dakaru?

Objevte, jak maziva Eurol pomáhají týmu Toyota GAZOO Racing vítězit na Rally Dakar. Inovativní produkty pro automobilový průmysl, průmysl a těžkou techniku!

Číst více
Toyota-Gazoo-Racing-Dakar-Henk-Lategan

První týden Dakaru 2025: Lategan vede, Mitchel sto...

Po pěti vyčerpávajících etapách Dakaru si účastníci Eurol užívají zasloužený den odpočinku. Jak tým Toyota GAZOO Racing South Africa, tak Eurol Rallysport zažili úspěchy i ...

Číst více
Toyota-GAZOO-racing-new

Týmy Eurol připraveny na Dakar 2025

Eurol podporuje špičkové týmy připravené na 47. ročník Rally Dakar, který se koná od 3. do 17. ledna 2025 v Saúdské Arábii.

Číst více
Mammoetrallysport Dakar Rally Truck Transmissieolie Praktijk case Specialty Racinglijn

Náboje závodního kamionu Dakar

Problémy s tekutostí při použití polotekutého maziva. Také riziko nesprávného použití mezi různými částmi vozu, jako je rozdělovací převodovka, diferenciály a náboje kol.

Číst více
Toyota GAZOO Racing Hillux Tranmissieolie Eurol Specialty Racinglijn Praktijkcase

Převody Toyota GAZOO

Převodové oleje musí chránit všechny mazané části po celou dobu Rallye Dakar s minimálním třením a opotřebením. Dříve používané produkty byly přijatelné, ale opotřebení byl...

Číst více
Mammoet-Rallysport_MKR-Transmissie_Racing-ATF_Eurol-Specialty-Racinglijn_Praktijkcase

Automatická převodovka MKR

Původní automatická převodová kapalina ZF nebyla vyvinuta pro závodní podmínky. Ochrana při vysokých teplotách není optimální. Kromě toho bylo opotřebení relativně vysoké a...

Číst více
Dakar Rally Truck Eurol Specialty Racing 75W 140 Tussenbak Differentiëlen Naafreducties

Rozdělovací převodovka MKR

Příliš velké opotřebení komponentů a příliš mnoho různých použitých olejů. Životnost oleje navíc musí být minimálně 6 etap Rallye Dakar.

Číst více