1. august 2023

Besparelser på paraboliske fjedre hos Scania

paraboolveren_Praktijkcase_Eurol-Specialty-Lubricants_Transport_Heavy-Duty
Materialebesparelser
Næsten ingen fjederbrud
Reduceret nedetid
Øget driftssikkerhed for lastbiler
Situationsbeskrivelse

Mange lastbiler er udstyret med paraboliske fjedre, hvor fjederenderne smøres for at sikre bevægelighed. Den strålevarme, der opstår ved regenerering af DPF i udstødningen, gør mekanismen ekstremt varm. Regelmæssigt anvendt fedt tørrer ud og bliver hårdt. Olien løber ud af det konventionelle fedt på grund af den ekstreme varme, hvilket kan ses på oliepletter og ophobet snavs omkring drejepunktet. Konsekvensen er, at den paraboliske fjeder sætter sig fast og knækker under stød- eller belastningspåvirkning.

 

Specifikationer
MarkedTruck & Transport
SmørepunktParaboliske fjedre
ProduktEurol Specialty Grease CS-2/501
ArtikelnummerS005120-400G
ProduktanvendelseSmøremidler
Løsning

Eurol Specialty Grease CS-2/501 lækker mindre eller ingen olie og tørrer derfor ikke ud. Drejepunktet forbliver bevægeligt på grund af CS-2/501-fedtet og forhindrer, at parabolfjedrene knækker under stødbelastning. Det øger truckenes driftssikkerhed og reducerer unødvendig nedetid.

Kundetestimonial

Remko van Keulen, Direktør hos Garage Rinsma i Berlikum og Drachten: "Som transportvirksomhed kan du nemt beregne, hvor meget dette sparer dig. Vi finder det meget vigtigt, at vores partner leverer en løsning på vores problem. Eurol støtter os rigtig godt, og produkterne leveres hurtigt."

(Tidligere situation: Olien løb ud af det konventionelle fedt på grund af den ekstreme varme).

Relateret