1. Brug den foreskrevne motorolie
Motorolier, der er egnede til klassiske biler, såsom Eurol Special 15W-40 eller Eurol Bediga 20W-50, er ofte mere viskøse og indeholder mere fosfor og zink end moderne motorolier. Moderne motorolier giver dog ikke klassiske biler tilstrækkelig beskyttelse. Hvis motoren ikke er blevet renoveret, bør du bruge de oprindeligt foreskrevne motorolier og følge de anbefalede olieskiftintervaller. Du bør som minimum skifte olie én gang om året.
2. Vælg den rigtige brændstof
Motorolie er kun én del af korrekt motorkontrol – valget af brændstof er lige så vigtigt. Moderne brændstoffer med lavere oktantal og højere ethanolindhold kan forårsage skader på brændstofsystemet i din klassiske bil, herunder slid på sårbare dele, hurtigere nedbrydning af brændstoffet og tilstoppede brændstofledninger. Når du tanker for første gang efter vinteren, skal du være ekstra opmærksom på at vælge det rette brændstof.
Generelt er en brændstof med højt oktantal og lavt ethanolindhold mest egnet til klassiske biler. Hvis du er nødt til at tanke en brændstof med lavere oktantal, anbefales det at bruge et additiv til at øge oktantallet, såsom Eurol Petrol Octane Improver.
3. Brug den rette kølervæske
Når du vælger kølervæske, skal du tage højde for de materialer, der er anvendt i din klassiske bil. Nogle kølervæsker indeholder stoffer, der kan beskadige disse materialer. Vi anbefaler at bruge Eurol Coolant -36°C BS 6580, da alle de materialer, der blev brugt i ældre biler, kan tåle denne type kølervæske. Inden du kører, bør du også kontrollere, at kølervæskeniveauet er tilstrækkeligt.
4. Brug den foreskrevne bremsevæske
Når du vælger en passende bremsevæske, bør du altid tage udgangspunkt i den foreskrevne type. Brug af forkert bremsevæske kan beskadige gummidele og forårsage lækager, hvilket kan føre til skader på bremsesystemet. Det er vigtigt at udskifte bremsevæsken ved de anbefalede intervaller for at undgå at køre med for gammel eller forurenet væske, der kan skade bremsesystemet.
Vi anbefaler ikke at skifte fra en silikonebaseret DOT 5-bremsevæske til en glycolether-baseret DOT 3, DOT 4 eller DOT 5.1 (eller omvendt). Disse væsker kan ikke opløses i hinanden, og det er ikke nok blot at rense systemet. Hele bremsesystemet skal skylles grundigt for at fjerne eventuelle rester fra den tidligere væske, hvilket ofte kræver en komplet adskillelse af systemet. Kontakt mellem disse to typer bremsevæsker kan forårsage alvorlige problemer i bremsesystemet. Derudover er nogle bremsesystemer kun kompatible med én af disse to typer væsker.
5. Giv interiør og eksteriør opmærksomhed
Det er ikke kun væskerne, der kræver opmærksomhed i din klassiske bil. Hvis din bil har krom- og aluminiumsdele, eller hvis du vil beskytte gummilisterne omkring døre og vinduer mod vejrliget, kan du bruge Vaseline eller silikonespray, såsom Eurol Vaseline Protect Spray eller Eurol Silicone Multi Spray.
6. Kontrollér dækkene
Det er vigtigt at holde dækkene pumpet op under vinteropbevaring, så tjek dine klassiske bils dæk regelmæssigt og fyld luft på, hvis det er nødvendigt. Dette reducerer risikoen for flade pletter på dækkene. Hvis du snart skal ud at køre for første gang efter vinteren, bør du kontrollere dækkene endnu en gang for at sikre, at de har det rette lufttryk.
7. Tjek lygterne
Det kan virke indlysende, men det er stadig vigtigt – kontroller, at dine lygter virker korrekt, inden du kører. Dette sikrer, at du altid er synlig for andre trafikanter.
Pleje under vinteropbevaring
Opbevarer du din bil indendørs i en periode, eller sætter du den i vinterhi i et par måneder? Eurol har flere tips til at vedligeholde din klassiske bil under opbevaring. Sørg for, at bilen står i et godt ventileret område, og at den altid er grundigt vasket og tørret, helst i blæsevejr. For at holde pedalerne i god stand bør de trykkes ned regelmæssigt under opbevaring. Lad desuden ikke håndbremsen være aktiveret, da den kan sætte sig fast. Sørg for, at brændstoftanken er fyldt helt op, da dette forhindrer kondensdannelse, rust og korrosion. For at beskytte benzinen i din klassiske bil under stilstand anbefaler vi Eurol Petrol Fuel Treat, som forebygger problemer såsom gummidannelse og fastsiddende svømmernåle i karburatoren.
Which lubricant is best for your classic car?
Eurol tilbyder et bredt udvalg af produkter, herunder smøremidler, der er specielt velegnede til klassiske køretøjer. Hvis du søger den rette olie til din klassiske bil, kan du tjekke Eurol Olierådgiver vores hjemmeside eller app. Her kan du søge på "Klassiske biler" for at finde anbefalede produkter til netop din bilmodel.
Har du brug for teknisk rådgivning til at løse specifikke problemer som højt olieforbrug, lækager eller slidbeskyttelse? Brug Eurol Additivådgiver. som giver produktanbefalinger til at løse disse udfordringer. Hvis du ikke kan finde den information, du har brug for, er du velkommen til at kontakte vores Service Desk på +31(0) 548 750210, hvor vores eksperter står klar til at hjælpe dig.
