
Den afgørende rolle for højtydende smøring i mined...
Ekstreme forhold i minedrift medfører slid og nedetid. Eurol tilbyder løsninger, der forbedrer maskinernes levetid og effektivitet.
1. september 2018
"Det er tydeligt, at moderne motorer kræver motorolier med stadig lavere viskositet," siger Nieland. Lavere motorhastigheder kombineret med stigende krav til motorerne stiller høje krav til moderne motorolier. Udviklingen har bevæget sig fra 15W-40 mineralsk olie til syntetiske 0W-20 olier. Da den lave viskositet påvirker oliens smøreevne, tilsættes flere kemiske forbindelser for at kompensere for dette. Skræddersyet motorolie er den nye standard, og disse olier kan desværre ikke anvendes universelt. Bilproducenterne er nu bevidste om dette, men det forbliver vigtigt at være opmærksom på producentens specifikationer ved olieskift. Fejl kan blive dyre, hvis en motor ødelægges ved brug af den forkerte olie.
Flere teknologiske udviklinger spiller en rolle i udviklingen af motorolie – eksempelvis start-stop-systemer, som har en betydelig effekt på motorslid. Effektiviteten og især levetiden for sodfiltre i både diesel- og benzinmotorer afhænger delvist af valget af motorolie. Disse filtre må ikke tilstoppes af den forkerte olie, og dette er særligt vigtigt for benzinmotorer, hvor sodfiltrene kaldes gasoline particulate filters (GPF).
Et andet teknisk problem er LSPI (Low-Speed Pre-Ignition), en uventet forbrænding af benzin-luftblandingen under kompressionsslaget. Årsagen til LSPI er stadig et diskussionsemne blandt tekniske eksperter, men høje forbrændingstryk kombineret med forkert motorolie anses for at være en væsentlig faktor. Konsekvenserne kan være alvorlige, herunder svedne stempler og bøjede plejlstænger. Den rigtige balance mellem calcium og molybdæn i motorolien kan i vid udstrækning forhindre LSPI.
En anden udfordring, der er påvirket af valget af motorolie, er turbo-koksning. Dette fænomen opstår, når aflejringer bygger sig op på turboens bevægelige dele, hvilket kan føre til øget slid eller total svigt af turboladeren. Kort sagt skal enhver værkstedschef og mekaniker være bevidst om kompleksiteten i motorolie-valg til moderne motorer.
Kilde: AfterSales Magazine, januar/februar 2018 (oversat)
Ekstreme forhold i minedrift medfører slid og nedetid. Eurol tilbyder løsninger, der forbedrer maskinernes levetid og effektivitet.
Eurol Specialty Racing 10W-60 offers much better protection. This results in very low wear rates that are comparable to a healthy, standard engine.
Hvad gør en kølervæske egentlig, hvad er forskellene mellem teknologierne, og hvilke egenskaber har de? Hvorfor er det ikke længere muligt at vælge kølervæske ud fra farven...
Lastbiler er underlagt stadig strengere miljøkrav. Det er ikke kun udledningen af skadelige stoffer, der skal reduceres – også CO₂-udledningen skal sænkes betydeligt. Disse...
Ekstreme forhold i minedrift medfører slid og nedetid. Eurol tilbyder løsninger, der forbedrer maskinernes levetid og effektivitet.
Eurol Specialty Racing 10W-60 offers much better protection. This results in very low wear rates that are comparable to a healthy, standard engine.
Hvad gør en kølervæske egentlig, hvad er forskellene mellem teknologierne, og hvilke egenskaber har de? Hvorfor er det ikke længere muligt at vælge kølervæske ud fra farven...
Lastbiler er underlagt stadig strengere miljøkrav. Det er ikke kun udledningen af skadelige stoffer, der skal reduceres – også CO₂-udledningen skal sænkes betydeligt. Disse...