Eurol technischer Partner von Chip Ganassi Racing
Eurol wird als technischer Partner im INDYCAR SERIES-Saison 2025 mit Chip Ganassi Racing zusammenarbeiten.
1. März 2021
Increase in power: 1.5%
Reduction in wear: 66%
During the Dakar Rally, the engine runs at full load for hours, causing temperatures to rise. In these conditions, the engine oil often becomes contaminated with grains of sand as well as fuel. A regular 10W-60 cannot protect the engine against cylinder wear..
Market | Race & Rally |
Lubrication Point | Engine |
Product | Eurol Specialty Racing 10W-60 |
Article Number | S099002-1L |
Eurol Specialty Racing 10W-60 offers much better protection. This results in very low wear rates that are comparable to a healthy, standard engine. The viscosity also holds up very well and therefore ensures sufficient oil pressure at all times.
Tim Coronel, owner and driver: “The engine performed very well this year. With Eurol Specialty racing, the cylinder compression is still perfect. A recent dyno run showed the power output from the engine to be as before the Dakar, indicating less cylinder wear.”
Eurol wird als technischer Partner im INDYCAR SERIES-Saison 2025 mit Chip Ganassi Racing zusammenarbeiten.
Eurol unterstützt Top-Teams, die bereit für die 47. Ausgabe der Dakar-Rallye sind, die vom 3. bis 17. Januar 2025 in Saudi-Arabien stattfindet.
Wir führen unser neues Eurol Specialty-Team ein, das auf Schmiertechnikunterstützung in den Industrie- und Schwerlastsektoren spezialisiert ist.
Eurol bringt das Lube PL-S Spray auf den Markt, ein vielseitiges Trockenschmiermittel mit SYNGIS-Technologie, jetzt aktualisiert und um nachhaltige Varianten erweitert.
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