Lubrication drilling equipment steel industry
Using Eurol Assembly Paste HT/FD for drilling equipment in the steel industry prevents carbonization, extends machine lifespan, and reduces downtime, saving over €50,000 an...
1. Februar 2024
Schmierstoffe auf Basis dieser Technologien bieten nicht nur Energieeinsparungen, sondern bieten auch verbesserten Schutz vor Verschleiß und Leckagen, Verhinderung von Ausfallzeiten und niedrigere Wartungskosten.
Wir bieten die "Eurol SYNGIS-Technologie" in unseren Spezialschmierstoffen an. Diese Technologie wurde speziell entwickelt, um Energieeinsparungen mit hohen Verschleißschutzeigenschaften zu kombinieren. Der Eurol Additive-S-Ölzusatz enthält diese SYNGIS-Technologie. Durch Zugabe dieses Produkts zu einem regulären Getriebeöl ISO 220 wird die Reibung im Getriebe um bis zu 15 % reduziert. Dieser Ölzusatz verringert die Reibung signifikant, was dazu führt, dass das Getriebe weniger Energie verbraucht und daher weniger Wärme erzeugt.Infrarot-Wärmebilder sindeine effektive und einfache Möglichkeit, diese Verbesserungen zu beobachten.
Für die energieeffiziente Schmierung von Getriebelagern eignet sich das Eurol E Heavy Duty Grease HY-2/103-S mit SYNGIS-Technologie. Die Verwendung dieses Schmierfetts führt zu einer Reduzierung der Reibung, was wiederum zu erheblichen Energieeinsparungen führt. Die Lager werden nicht nur effizienter geschmiert, sondern auch viel besser vor Verschleiß geschützt, was ihre Lebensdauer verlängert und unerwartete Ausfallzeiten verhindert.
Für diejenigen, die eine Umstellung von der Ölschmierung auf die Fettschmierung des Getriebes in Betracht ziehen, ist das neue flüssige Schmierfett Eurol E Heavy Duty Grease HY-000/101 eine gute Wahl. Dieses flüssige Schmierfett mit Eurol SYNGIS-Technologie wurde speziell entwickelt, um Energieeinsparungen mit hohen Verschleißschutzeigenschaften zu kombinieren. Darüber hinaus bietet dieser Wechsel von Getriebeöl zu flüssigem Schmierfett als Getriebeschmierung einen zusätzlichen Vorteil: ein deutlich geringeres Risiko von Leckagen durch die Getriebedichtungen.
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