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Eurol SHPD 20W-50 MF

Art. E100048-1L
Mineralisches Motoröl für gemischte Flotten
Eurol SHPD 20W-50 MF ist ein mineralisches Motoröl und eignet sich hervorragend für stark beladene Nutzfahrzeuge. Das Produkt kann auch in Benzin-, LPG- und leicht beladenen Dieselmotoren eingesetzt werden, mit oder ohne Turbo und/oder mit Katalysator und/oder Common-Rail-System.
 
Eurol SHPD 20W-50 MF erfüllt eine Vielzahl führender OEM-Spezifikationen und ist daher ein ideales multifunktionales Motoröl für einen gemischten Fuhrpark.
 
Eurol SHPD 20W-50 MF erfüllt die strengen Normen bezüglich Verbrennungsrückständen auf dem Kolbenboden, im oberen Kolbenring und auf dem restlichen Kolben. Durch seine Stabilität gegenüber hohen Temperaturen und Alterung sowie den Einsatz starker detergierender Additive sorgt Eurol SHPD 20W-50 MF dafür, dass das Öl und der Motor in gutem Zustand bleiben.
 
Der Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert, selbst unter den härtesten Betriebsbedingungen, wodurch die Qualität von Eurol SHPD 20W-50 MF während des gesamten Wechselintervalls garantiert ist, unabhängig vom Motortyp.
 
Die mineralischen Basisöle des Eurol SHPD 20W-50 MF bieten nicht nur einen problemlosen Kaltstart, sondern auch Kraftstoffeinsparungen und reduzierten Ölverbrauch durch weniger Ölverdampfung.

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Eurol SHPD 20W-50 MF
Spezifikationen
Zusammensetzungsbeschreibung Mineral
Fassungsvermögen (Volumen) 1 liter
Farbe braun
Dichte bei 20°C 0.876
Stockpunt -36 celsius
Flammpunkt 246 celsius
Viskositätsindex 139
Viskosität, dynamisch (CCS) 4533
Viskosität, kinematisch bei 40°C 153.2
Viskosität, kinematisch bei 100°C 18.7
Viskositätsbeschreibung 20W-50
Leistung
Leistungsniveau API SL/CI-4
Empfohlen für den Gebrauch ACEA A3/B4 | ACEA E7 | Allison C-4 | DTFR 15B110 (MB 228.3) | MAN M 3275 | Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Renault RLD | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | CES 20078 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2 | Mack EO-M Plus | JASO DH-1 | Voith Class A
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