Eurol Protence 5W-30 GN II ist ein vollsynthetisches Öl für den Einsatz in Benzinmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Dieses Öl kann problemlos in Autos mit Katalysator, Turbo und Direkteinspritzung verwendet werden, wo Dexos 1 Gen 2, API SN (aber auch SJ, SL und SM) oder ILSAC GF-5 (aber auch GF-2,-3 und -4) vorgeschrieben ist.
Eurol Protence 5W-30 GN II, das der GM Dexos 1 Gen 2 Spezifikation entspricht, bietet GM/Opel-Motoren zusätzlichen Schutz gegen LSPI (Low Speed Preignition). LSPI ist ein Phänomen, das bei niedrigen Geschwindigkeiten in kleinen Motoren mit relativ hoher Leistung auftritt. Die Folge ist, dass der Motor klopft.
Eurol Protence 5W-30 GN II bietet einen überlegenen Schutz gegen Oxidation und Ablagerungen und verhindert die Bildung von Schlamm und Verharzung. Außerdem erfüllt das Öl die höchsten amerikanischen Anforderungen in Bezug auf Verschleißschutz, wie sie 2015 beschrieben wurden.
Eurol Protence 5W-30 GN II bietet eine verbesserte Kraftstoffeinsparung, auch langfristig, was zu geringeren Emissionen führt. Auch geeignet für Motoren, die mit Benzin mit maximal 85% Ethanol (E85) betrieben werden.
Eurol Protence 5W-30 GN II kann auch dort eingesetzt werden, wo GM dexos 1 vorgeschrieben ist. Das Eurol Protence 5W-30 GN II ist auch für die modernsten Hybridfahrzeuge von beispielsweise Toyota, Honda und Lexus geeignet.
Für bestimmte Anwendungen, wie häufige Kurzstreckenfahrten (Taxis, Kuriere) und schwere Belastungen, müssen die Wechselintervalle verkürzt werden, was in einigen Herstellervorschriften angegeben ist. Wenn die erforderliche Qualität für ein Fahrzeug nicht unter "Leistung" angegeben ist, sollte die Anwendbarkeit dieses Öls zuerst in der Herstellervorschrift oder über den Eurol Produktberater auf www.eurol.com überprüft werden.
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