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Eurol HPX ZM 75W-80 GL4

Art. E110071-5L
Synthetisches Getriebeöl für verlängerte Wechselintervalle
Eurol HPX ZM 75W-80 GL4 ist ein synthetisches universelles Getriebeöl, das sowohl in Schaltgetrieben als auch in Endantrieben mit oder ohne Retarder/Intarder eingesetzt werden kann, für die GL-4 vorgeschrieben ist.
 
Eurol HPX ZM 75W-80 GL4 ist u.a. geeignet für DAF, IVECO, KAMAZ und Renault Trucks.
 
Eurol HPX ZM 75W-80 GL4 ist ein relativ dünnes Öl, wodurch das Schalten bei niedrigen Temperaturen, auch durch den niedrigen Stockpunkt, erleichtert wird. Durch den hohen Viskositätsindex ist auch bei hohen Betriebstemperaturen stets eine gute Schmierung gewährleistet.
 
Eurol HPX ZM 75W-80 GL4 ist ein kraftstoffsparendes Öl, das den modernen Spezifikationen für Synchronringe entspricht und zudem für leichtes Schalten sorgt. Die ausgezeichnete Stabilität und der Schutz vor Verschleiß ermöglichen verlängerte Wechselintervalle.
 
Eurol HPX ZM 75W-80 GL4 wurde speziell für moderne, stark belastete Schaltgetriebe entwickelt, bei denen die Betriebstemperaturen hoch ansteigen können.

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Eurol HPX ZM 75W-80 GL4
Spezifikationen
Zusammensetzungsbeschreibung Fully Synthetic
Farbe Gelb
Dichte bei 20°C 0.8696
Stockpunt -36 celsius
Flammpunkt 239 celsius
Viskositätsindex 156
Viskositätsbeschreibung 75W-80
Leistung
Leistungsniveau API GL-4 | MAN 341 Type Z4 | MAN 341 Typ E3 | DTFR 13B150 (MB 235.4) | ZF TE-ML 01L | ZF TE-ML 02L | ZF TE-ML 08 | ZF TE-ML 13 | ZF TE-ML 16K | Eaton Europe (300,000 km or 3 years) | IVECO | Volvo 97305 | Renault (Note Technique B0032/2 Annex 3) | DAF
Empfohlen für den Gebrauch Volvo 97307
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