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Eurol ATF II D

Art. E113650-1L-04
Mineralisches Automatik-Getriebe-Öl Dexron II D
Eurol ATF II D ist ein Automatik-Getriebe-Öl, geeignet für die meisten PKWs, Gabelstapler und Busse aus europäischer, amerikanischer und japanischer Produktion. Es eignet sich auch für bestimmt Servo-Lenksysteme, Drehmomentwandler, Stufenschaltgetriebe, Flüssigkeitskupplungen und komplexe Hydrauliksysteme. Eurol ATF II D hat einen sehr hohen Viskositätsindex und bietet Beständigkeit gegen Korrosion und Schaumbildung. Darüberhinaus hat es gute Anti-Oxidations- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften. Besondere Reibungsmodifikatoren ermöglichen sanftes Schalten, selbst nach langer Betriebsdauer. Eurol ATF II D hat einen extrem niedrigen Fließpunkt, was leichtes Schalten bei Kaltstarts ermöglicht. Dichtungen werden durch dieses Automatik-Getriebe-Öl nicht beeinträchtigt. Auch bei hohen Temperaturen, behält Eurol ATF II D seine Schmierwirkung ohne die hohe Qualität einzubüßen. Eurol ATF II D verträgt sich mit allen Arten von Dichtungen und verhindert Schlammbildung und Ablagerungen. Eurol ATF II D eignet sich nicht für Automatik-Getriebe für die Ford M2C33 F/G-Spezifikationen empfohlen werden.

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Eurol ATF II D
Spezifikationen
Zusammensetzungsbeschreibung Mineral
Farbe Rot
Dichte bei 20°C 0.8662
Stockpunt -46 celsius
Flammpunkt 182 celsius
Viskositätsindex 177
Viskosität, kinematisch bei 40°C 36.1
Viskosität, kinematisch bei 100°C 7.4
Leistung
Leistungsniveau Allison C-4 | Dexron IID | Ford WSS-M2C166-H | MAN Typ Z1/V1 | DTFR 13C100 (MB 236.1) | MB 236.5 | MB 236.6 | DTFR 13C140 (MB 236.7) | DTFR 13C170 (MB 236.9) | Mercon | Renk Doromat | Voith 55.6335.xx (G607) | ZF TE-ML 04D | ZF TE-ML 09X | ZF TE-ML 11A | ZF TE-ML 14A
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