¿Por qué un turbo?
En los últimos años, los requisitos en cuanto a emisiones de los coches se han vuelto más estrictos. En parte debido a esto, los fabricantes de automóviles eligen trabajar con motores más pequeños equipados con un turbocompresor. Un turbocompresor introduce más aire en el motor, lo que permite quemar más combustible. Juntos, más combustible y más aire proporcionan más potencia cuando es necesario. Como la mayor parte del tiempo esta potencia adicional no se necesita, el uso del motor (más pequeño) es suficiente. Como resultado, se quema menos combustible, lo que hace que el motor sea más eficiente en el consumo de combustible y emita menos CO2.
Causas de problemas de turbo
Durante la operación, un turbo gira a unas 150.000 RPM y el sistema puede alcanzar temperaturas de hasta 350°C. Esto ejerce una carga muy alta sobre todos los materiales, incluido el lubricante. La posible contaminación puede tener un gran impacto en el turbo. Cuando el filtro de aire permite que pase polvo u otras impurezas, esto puede causar desgaste en el cojinete del turbo. Además, los conductos de aceite pueden obstruirse debido a las altas temperaturas en un turbo, como resultado de lo cual el turbo puede quedar atascado en sus cojinetes. Los daños en un turbo reducen la potencia del motor. Eventualmente, los problemas del turbo pueden llevar al apagado del motor. La prevención de problemas de turbo es esencial y la selección del lubricante adecuado es crucial en este sentido.
4 consejos para prevenir problemas de turbo
1. Mantenimiento regular
Es importante que el vehículo se revise a tiempo y de manera regular. También es importante que se comprueben y reemplacen si es necesario el filtro de aceite y el filtro de aire según el programa de mantenimiento.
2. Cambios de aceite oportunos
El aceite del motor debe cambiarse correctamente y a tiempo. En el caso de viajes cortos frecuentes, se recomiendan intervalos de cambio de aceite más cortos.
3. Uso de aceite de motor correcto y de buena calidad
El aceite del motor debe cumplir, por supuesto, con la calidad prescrita. La viscosidad también es importante. Si el aceite del motor no es lo suficientemente viscoso, no formará una buena película lubricante, sobre todo no a altas temperaturas. Sin embargo, si la viscosidad es demasiado alta, el aceite del motor no llegará rápidamente a los lugares donde se necesita o no disipará suficiente calor. El aceite de motor de calidad adecuada garantiza que el riesgo de cambios de viscosidad importantes y contaminación se mantenga al mínimo. ¿Quieres saber más sobre qué aceite de motor se recomienda para tu vehículo? Por favor consulta a nuestro Asesor de Aceites.
4. Arranque suave
Es recomendable, después de arrancar el motor, dejar que el motor funcione a bajas revoluciones primero. Esto permite que el aceite del motor se caliente gradualmente y forme una buena película lubricante en el turbo.
Solución de problemas de turbo
En el desafortunado caso de que ocurran problemas de turbo, es importante tomar medidas lo antes posible. Reemplazar un turbo fácilmente cuesta más de € 1,000, pero a veces aún se puede evitar un reemplazo completo del turbo. En caso de problemas de turbo, es importante que el propietario del automóvil consulte a un especialista que pueda diagnosticar el problema y solucionarlo con las piezas correctas.
