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A taxi company, with an extensive fleet of vehicles equipped with automatic transmissions, is experiencing increasing complaints about the shifting behavior of some of thei...
9 de mayo
El artículo a continuación aparecerá en Agri Trader's Test Yearbook 2023 en mediados de enero.
Los problemas más significativos se observan en los puntos de lubricación expuestos que entran en contacto frecuente con estiércol, arena y jugos vegetales, como las conexiones pasador-casquillo, los rodamientos y los acoplamientos. Estos puntos de lubricación son los más propensos al desgaste y requieren mayor atención.
La tentación de optar por productos de mantenimiento más baratos es grande, ya que son costes que se perciben de forma inmediata. En estos tiempos costosos, parecen ser el ahorro más sencillo. Es bastante común utilizar un cartucho de grasa de solo unos pocos euros en una máquina agrícola que cuesta varios cientos de miles de euros, sin pensar detenidamente en las posibles consecuencias. Estas grasas lubricantes suelen estar basadas en tecnologías antiguas, como el litio y el grafito. Además de ofrecer propiedades lubricantes insuficientes, estos lubricantes también suelen contener microplásticos (como el teflón) y otras sustancias químicas que no superan los requisitos medioambientales.
Para hacerse una idea de los costes de los lubricantes en relación con los costes operativos totales, el modelo del iceberg ofrece claridad. Queda evidente que los costes de un lubricante solo representan entre el 2 % y el 5 % del total, mientras que los costes de reparación, recambios y tiempo de inactividad no planificado pueden alcanzar hasta el 70 % del total. Estos últimos costes suelen estar “bajo el agua”, por lo tanto, son invisibles y difíciles de medir.
Además, la influencia de los lubricantes en los costes “sumergidos” es considerable. En resumen, el lubricante adecuado reduce significativamente los costes de mantenimiento preventivo, reacondicionamiento y tiempo de inactividad inesperado. El lubricante no solo se amortiza por sí solo, sino que también tiene un efecto positivo en toda la operativa de la empresa.
La maquinaria agrícola pone a prueba a los lubricantes. Pensemos en una combinación de carga a alta presión a baja velocidad y la exposición a sustancias agresivas (ácidas), como componentes del estiércol o jugos vegetales. El resultado es un desgaste y una corrosión extremos.
Entonces, ¿qué debe ofrecer un lubricante para evitar tiempos de inactividad y reparaciones? Un buen lubricante debe minimizar el desgaste y, al mismo tiempo, contribuir a una mayor eficiencia, ahorro de combustible y reducción de emisiones. Además, debe ser menos perjudicial para las personas y el medioambiente.
El departamento de desarrollo de Eurol ha creado la tecnología SYNGIS para hacer frente a estas condiciones extremas. La línea de lubricantes Eurol Specialty incorpora esta tecnología, compuesta por aditivos modernos que se refuerzan entre sí y generan un efecto sinérgico. Como resultado, incluso en las condiciones más exigentes, se mantiene la lubricación de los rodamientos y otros componentes, que además quedan protegidos.
Esto ayuda a evitar con mayor frecuencia reparaciones no deseadas y tiempos de inactividad imprevistos. También es importante destacar que el valor residual del equipo lubricado es mayor, ya que permanece en mejor estado que otras máquinas comparables con las mismas horas de funcionamiento.
Según el fabricante, el desarrollo de los lubricantes Eurol Specialty se basa en obtener los mejores resultados con el menor impacto ambiental posible. Por ejemplo, muchos productos Specialty no contienen microplásticos (PTFE) y llevan menos sustancias perjudiciales para el usuario. Además, una mejor lubricación permite ahorrar combustible y reducir las emisiones. La Tecnología SYNGIS, por lo tanto, cumple con los requisitos modernos y está en línea con una operativa empresarial preparada para el futuro.
Con Eurol Grease CS-2/501 se lubricaron y protegieron las tres aplicaciones frente a los efectos de los jugos vegetales. JvEsch pudo pasar de utilizar tres tipos de grasa a un solo tipo para el mantenimiento de las segadoras.
Se logró una reducción del 20 % al 25 % en la cantidad de grasa lubricante necesaria. El ahorro anual total, gracias a menos tiempo de inactividad y menos reparaciones, asciende a varios miles de euros.
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Using Eurol Assembly Paste HT/FD for drilling equipment in the steel industry prevents carbonization, extends machine lifespan, and reduces downtime, saving over €50,000 an...
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In the production of prefabricated decorative paving, a large automatic steel brush for keeping the molds clean plays a crucial role in ensuring quality.
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