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Eurol Ultrance ECO 0W-20

Art. E100036-60L
Aceite totalmente sintético de ahorro de combustible para motores de gasolina y diésel
Eurol Ultrance ECO 0W-20 es un aceite de motor totalmente sintético mid SAPS para automóviles, furgonetas y SUV equipados con dispositivos de postratamiento con o sin turbo. Este aceite de motor es ampliamente aplicable y supera los límites de especificación de varias especificaciones de OEM.
 
Eurol Ultrance ECO 0W-20 es un aceite de motor de baja viscosidad, que contribuye al ahorro de combustible sin comprometer la protección contra el desgaste, incluso a altas temperaturas y durante intervalos de cambio prolongados. Este producto no solo es adecuado para motores de gasolina (también (T)GDI) o diésel, sino también para combustibles alternativos como LPG, CNG, biodiésel (B10 y etanol (E85)) y vehículos híbridos.
 
Eurol Ultrance ECO 0W-20 está formulado para minimizar los eventos de Pre-Ignición a Baja Velocidad (LSPI). Las propiedades limpiadoras de este aceite de motor previenen depósitos en el motor y el turbo. La excelente estabilidad térmica y de oxidación de este aceite garantiza un largo intervalo de cambio, tal como lo prescribe el fabricante.
 
Eurol Ultrance ECO 0W-20 tiene una composición estable al cizallamiento con baja evaporación y asegura un buen arranque en frío. Este aceite de motor no solo es adecuado para muchos automóviles americanos y asiáticos, sino también para automóviles europeos que cumplen con los requisitos de Euro 6 y las restricciones de CO2.
 
Para ciertas aplicaciones, como viajes cortos frecuentes (taxis, mensajeros) y cargas pesadas, los intervalos de cambio deben reducirse. Eurol Ultrance ECO 0W-20 también se puede aplicar en los motores de Fiat donde se requiere el rendimiento Fiat 9.55535-DM1/DSX. Para más orientación, consulte el manual o busque recomendaciones de aceite en nuestro asesor de productos en www.eurol.com.

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Eurol Ultrance ECO 0W-20
Especificaciones
Descripción de la composición Volsynthetisch
Contenido (volumen) 60 liter
Color Ambarino
Densidad a 20°C 0.841
Punto de fluidez -45 celsius
Punto de inflamación 225 celsius
Ceniza de sulfato 0.7
Índice de viscosidad 179
Viscosidad, dinámica (CCS) 5451
Viscosidad cinemática a 40°C 41.7
Viscosidad cinemática a 100°C 8.3
Descripción de la viscosidad 0W-20
Rendimiento
Aprobado API SP | ILSAC GF-6A | BMW Longlife 17FE+ | Jaguar Land Rover STJLR 03-5006 | MB-Approval 229.71
Nivel de rendimiento API SP-RC | ACEA C6 | ACEA C5 | MB 229.72 | ILSAC GF-5 | Ford WSS-M2C947-B1 | Ford WSS-M2C962-A1 | OV 040 1547 - A20
Recomendaciones de uso BMW Longlife 14FE+ | Chrysler MS-12145 | Fiat 9.55535-GSX | STJLR.51.5122
Descargas
Imagen
Información sobre el producto
Información de seguridad
E100036_API_SP_ILSAC-GF-6A_(31-03-2025)a
E100036_BMW_Longlife-17FE_(16-12-2026)
E100036_MB_Approval_229.71_(05-03-2026)
E100036_STJLR.03.5006_(30-03-2025)