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Eurol Geo-Max 10W-40

Art. E100121-210L
Aceite de motor UHPD totalmente sintético basado en tecnología low SAPS
Eurol Geo-Max 10W-40 es un aceite de motor totalmente sintético para los motores diésel pesados más modernos. Eurol Geo-Max 10W-40 contiene tecnología "low SAPS", lo que significa que los niveles de azufre, fósforo y cenizas sulfatadas se han reducido drásticamente. Esto permite que los sistemas de postratamiento de gases de escape funcionen de manera óptima.
 
Debido a que cumple con un amplio perfil de especificaciones, Eurol Geo-Max 10W-40 es adecuado para una amplia gama de camiones modernos y vehículos agrícolas con y sin filtro de partículas.
 
Eurol Geo-Max 10W-40 contiene propiedades de ahorro de combustible y, gracias a la tecnología de aditivos especiales, tanto el aceite como el motor se mantienen excepcionalmente limpios. Además, se reduce la emisión de gases de escape nocivos en motores EURO-4, EURO-5 y EURO-6.
 
Eurol Geo-Max 10W-40 es adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados recomendados por los fabricantes de motores, dependiendo de las condiciones de operación y el método de filtración. Esto reduce los costos de mantenimiento.
 
Eurol Geo-Max 10W-40 también se puede utilizar en camiones más antiguos con motores EURO-3, donde se requiere ACEA E4, Mercedes 228.5, DAF HP-2 y MAN 3277. Además, Eurol Geo-Max 10W-40 es adecuado para Renault RXD en países donde se utiliza combustible diésel bajo en azufre.

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Eurol Geo-Max 10W-40
Especificaciones
Descripción de la composición Volsynthetisch
Contenido (volumen) 210 liter
Color Marrón
Densidad a 20°C 0.847
Punto de fluidez -39 celsius
Punto de inflamación 236 celsius
Ceniza de sulfato 1
Índice de viscosidad 156
Viscosidad, dinámica (CCS) 5878
Viscosidad cinemática a 40°C 92.6
Viscosidad cinemática a 100°C 14.1
Descripción de la viscosidad 10W-40
Rendimiento
Aprobado API CK-4 | Volvo VDS-4.5 | Mack EOS-4.5 | Renault VI RLD-3 | DTFR 15C120 (MB 228.52) | MAN M 3775
Nivel de rendimiento API CJ-4 | ACEA E4 | ACEA E6 | ACEA E7 | ACEA E9 | ACEA E8/E11 | DTFR 15C110 (MB 228.51) | DTFR 15C100 (MB 228.31) | MAN M 3477 | MAN M 3271-1 | Volvo VDS-4 | Renault VI RLD-2 | Caterpillar ECF-3 | CES 20081 | MTU type 3.1 | MTU type 2.1 | MB 235.28 | Detroit Diesel DDC 93K218 | Voith Class B | MAN M 3575 | Mack EO-O PP | Mack EO-N Premium Plus | JASO DH-2 | Deutz DQC IV-10-LA | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DDC93K222 | Renault VI RLD-4 | Deutz DQC TTCD, DQC IV-18 LA
Recomendaciones de uso Scania Low Ash | DAF
Descargas
Imagen
Información sobre el producto
Información de seguridad
E100121_API_CK-4_(31-03-2025)a
E100121_DTFR_15C120_(09-04-2029)
E100121_MAN_M-3775_(25-07-2025)
E100121_Volvo_VDS4.5_Mack_EOS4.5_Renault_VI_RLD3_(26-01-2026)