Eurol DCF 1404 es un aceite totalmente sintético para la transmisión con doble embrague. Esta Transmisión de Doble Embrague, también llamada DCT, se desarrolló en el automovilismo.
El principio del DCT se basa en la presencia de dos embragues, uno para las marchas impares y otro para las pares.
Esta transmisión ha sido desarrollada para su uso en automóviles de pasajeros de, entre otros, el grupo VAG, Mercedes Benz, BMW, Volvo y PSA.
Dado que la transmisión no cambia de marcha sino de embrague, se debe utilizar un aceite especial que combine las propiedades de extrema presión de un aceite de caja de cambios manual con las propiedades de fricción de un ATF.
Eurol DCF 1404 está formulado de tal manera que el aceite mantiene su calidad bajo las condiciones más extremas, desde un arranque en frío en invierno hasta altas revoluciones en verano.
Eurol DCF 1404 mantiene durante toda su vida útil buenas propiedades lubricantes, un índice de viscosidad alto y estable, un punto de congelación muy bajo y una gran resistencia a la corrosión y formación de espuma.
Para obtener el máximo rendimiento de su Eurol DCF 1404, no debe mezclarse en absoluto con otros aceites de transmisión.
El texto de esta página es una traducción por IA. Aunque nos esforzamos continuamente por ofrecer traducciones precisas y útiles, no podemos garantizar que todas las traducciones estén libres de errores o reflejen siempre el contexto y las matices correctas.