Aplicable a los sistemas SCR de vehiculos pasajeros y camiones
La mayoría de los vehículos pesados que cumplen con la legislación Euro 4, Euro 5 y Euro 6 están equipados con un sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Adblue de Eurol es un líquido claro, adecuado para el tratamiento de los gases de escape con el fin de asegurar el cumplimiento de los estándares de emisión. Actualmente, el SCR se aplica cada vez más en automóviles de pasajeros y furgonetas para cumplir con los estándares de emisión. Al usar Adblue de Eurol en el sistema SCR, el NOx se convierte en agua y nitrógeno inocuos debido a una reacción química. Para el correcto funcionamiento de su sistema SCR, debe asegurarse de utilizar solo AdBlue de alta calidad. AdBlue de mala calidad que está contaminado, conlleva el peligro de dañar el catalizador. Adblue de Eurol debe almacenarse a temperaturas entre -11°C y +30°C para asegurar una vida útil de un año. El producto se congela a temperaturas por debajo de -11°C, sin embargo, el producto puede ser utilizado después de descongelarse sin pérdida de calidad. Los vehículos con un sistema SCR están equipados con dispositivos que previenen la congelación de AdBlue en las líneas y el inyector. Adblue de Eurol tiene un contenido de urea de aproximadamente 31,8 - 33,2%. En caso de derrame, Adblue de Eurol puede ser eliminado con abundante agua.