Eurol Remvloeistof DOT 4 LV se recomienda en sistemas de frenos ABS, ESP y ASR. Especialmente, la baja viscosidad en comparación con los líquidos de frenos DOT 4 clásicos se adapta particularmente bien a estos sistemas.
Eurol Remvloeistof DOT 4 LV es especialmente adecuado y también prescrito en nuevos sistemas de frenos (como en, entre otros, Opel Vectra C, VW Passat B6, y también otros coches modernos después de 2004). Estos nuevos sistemas de frenos se caracterizan, entre otras cosas, por tuberías de freno delgadas (más flexibles, menos material) y estos sistemas de frenos requieren a bajas temperaturas un líquido de frenos con una viscosidad más baja para asegurar un funcionamiento rápido y oportuno.
Eurol DOT 4 LV tiene un alto punto de ebullición en húmedo, lo que reduce significativamente la posibilidad de formación de vapor en el sistema de frenos. Esto es importante al usar forros de freno sin asbesto, así como al frenar con frecuencia (por ejemplo, en las montañas y/o con remolque) y el consiguiente mayor desarrollo de calor.
Eurol DOT 4 LV es mezclable con otros líquidos de frenos sintéticos que cumplen con las normas FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 y se puede aplicar en sistemas donde se prescriben estas especificaciones.
Eurol DOT 4 LV no es agresivo con respecto a los manguitos, mangueras de freno o anillos de sellado. "Atención:
El líquido de frenos es incompatible con, entre otros, las pinturas de automóviles; en caso de derrame, el líquido de frenos debe limpiarse inmediatamente con agua.
Conservar en envase cerrado y evitar la mezcla con agua o productos de aceite.
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