Deze vliegende start markeerde het begin van een langdurige samenwerking tussen Eurol en TOYOTA. Op technisch vlak vullen we elkaar perfect aan. TOYOTA GAZOO Racing maakt gebruik van onze expertise op het gebied van smeermiddelen, terwijl wij profiteren van de mogelijkheid om producten te ontwikkelen in de hoogste klasse van de autosport. Deze samenwerking stelt ons in staat om betere en efficiëntere smeermiddelen te ontwikkelen, waar elke Eurol-gebruiker baat bij heeft.

In 2020 werd de meest uitdagende rally ter wereld verplaatst van Peru naar Saudi-Arabië. Dat jaar voegde tweevoudig Formule 1-kampioen Fernando Alonso zich toe aan het prestigieuze Dakar-team van TOYOTA. Zowel in 2020 als in 2021 behaalde Nasser Al-Attiyah een tweede plaats in het algemeen klassement. In 2021 werd de Dakar Rally opnieuw gehouden in Saudi-Arabië, na eerder te zijn verplaatst van Zuid-Amerika.

Voor de Dakar Rally van 2022 kreeg de TOYOTA Hilux een aanzienlijke upgrade om beter uitgerust te zijn voor het ruige Saudische landschap. De "TOYOTA Hilux T1+" kreeg grotere banden, een nieuw onderstel en een langere veerweg. Deze wijzigingen bleken zeer succesvol, aangezien Nasser Al-Attiyah en Mathieu Baumel de overwinning behaalden in 2022. Ook in de Dakar Rally van 2023 behaalden ze de eerste plaats, wat een geweldige prestatie is. Al-Attiyah behaalde daarmee zijn vijfde overwinning in de Dakar en het was de derde overwinning voor TOYOTA GAZOO Racing, in samenwerking met Eurol als partner op het gebied van smeermiddelen.

Vanaf 2024 is Eurol technisch partner van het Zuid-Afrikaanse deel van het TOYOTA GAZOO Racing team.