Applications de lubrification pour camions

Pour le tracteur d'un ensemble de camions, les points d'attention sont principalement le moteur, la transmission et le plateau d'attelage. Des économies importantes peuvent être réalisées grâce à des produits appropriés. Pensez à une réduction de l'usure de 50 % (plateau d'attelage), à une consommation de carburant réduite et à une puissance moteur accrue. Mais les freins, les écrous / boulons de roue et le dessous du tracteur peuvent également nécessiter une attention supplémentaire. Pour bien nettoyer le tracteur d'un ensemble de camions et lui donner un aspect éclatant, nous avons également des produits d'entretien performants pour la carrosserie, les vitres, les miroirs et l'intérieur.

Applications de lubrification pour remorque

Le fonctionnement sans interruption d'une porte arrière ne peut être garanti que de cette manière. En effectuant un entretien régulier avec les bons moyens et la bonne application, vous maintenez le matériel en bon état, prévenez une chute de la porte et pouvez effectuer sans effort des centaines de mouvements quotidiennement. Mais la suspension, diverses connexions axe-bush, les charnières de porte et les écrous/boulons de roue nécessitent également un entretien et une lubrification. Le dessous de la remorque nécessite aussi une attention particulière (en raison de la pluie et du sel). La corrosion (formation de rouille) des pièces et sur le sol de la remorque doit être évitée car cela peut entraîner des pannes et des accidents. Par conséquent, vérifiez toujours les pièces vulnérables après un nettoyage en profondeur de la remorque (de préférence avec le Eurol Car & Truckwash).

Applications de lubrification Kooiaap/Chariot élévateur à emporter

La disponibilité continue d'un chariot élévateur n'a jamais été aussi importante que pour le Kooiaap qui est transporté avec un ensemble de camions. Il n'est pas possible d'en prendre un autre, vous devez vous contenter de celui que vous avez emporté. Un bon entretien de la chaîne dans le mât de levage, du rail de guidage, de l'hydraulique dans le mât de levage et des différents points de lubrification/nippels est donc essentiel.

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