Une huile moteur adaptée prévient le phénomène de Low Speed Pre Ignition (LSPI)

Qu’est-ce que le LSPI ?

Le LSPI est une combustion non désirée et incontrôlée, à ne pas confondre avec le cliquetis. Les véhicules modernes fonctionnent avec le rapport le plus élevé possible afin d’optimiser la consommation de carburant. Lors d’une accélération à bas régime, la charge sur le moteur est extrêmement élevée. À bas régime et sous forte charge, dans un moteur TGDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection), le LSPI peut se produire.

Le phénomène de Low Speed Pre-Ignition est problématique car la combustion a lieu pendant la phase de compression, au moment où le vilebrequin pousse le piston vers le point mort haut. Le carburant est injecté dans la chambre de combustion pendant cette phase de compression, et des résidus de carbone enflammés déclenchent l’allumage du carburant. Les gaz se dilatent alors que le piston est encore en phase de compression, ce qui entraîne une augmentation extrême de la pression dans la chambre de combustion.

Lorsque la combustion se produit durant la phase de compression, cela peut provoquer de graves dommages au moteur, car le piston et toutes les pièces situées en dessous doivent absorber le choc de pression. Pour maintenir la chambre de combustion exempte de particules de carbone, l’huile moteur doit être capable d’éliminer les dépôts présents sur les parois du cylindre.

Eurol Ultrance ECO 0W-20

Un facteur clé pour réduire les événements de LSPI est le choix de la bonne huile moteur. Chaque constructeur automobile développe ses propres moteurs, qui nécessitent chacun une huile spécifique. Il y a environ quinze ans, trois à quatre huiles moteur suffisaient pour entretenir l’ensemble d’un parc automobile. Aujourd’hui, plus de dix types d’huile différents sont nécessaires.

Prévenir le LSPI

Pour éviter les pannes et les réparations coûteuses, il est essentiel d’utiliser l’huile moteur adaptée. Eurol possède une longue expérience dans le développement d’huiles moteur et a mis à profit cette expertise pour créer une huile offrant une protection renforcée contre le LSPI. Eurol Ultrance ECO 0W-20 est l’un de ces produits. Les propriétés nettoyantes de cette huile moteur empêchent les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur.