9 mai 2023

Less wear in Hyundai I20 engine block

Huile de rallye Eurol Specialty Racing 0W-40 pour la boîte de vitesses et le différentiel de la Hyundai i20 R5 rallye
Économies de matériel
Réduction de l’usure : 46%
Pression d’huile : +15%
Température de l’huile : -4,1°C
Description du problème

Bob de Jong est un pilote de rallye néerlandais renommé, également Champion des Pays-Bas de rallye. Il est constamment à la recherche de meilleures performances et d’une réduction des frottements, en utilisant les meilleurs lubrifiants disponibles.

Spécifications
SegmentCourse & Rallye
Point de lubrificationBoîte de vitesses, différentiel
Produit utilisé Eurol Specialty Racing 0W-40
Numéro d'articleS099001-1L

 

Solution

Le moteur a été nettoyé puis rempli avec de l’huile Shell Helix Ultra 0W-40. Après 21 km de course sur piste d’essai, l’huile a été remplacée par Eurol Specialty Racing 0W-40 avec la SYNGIS Technology, pour un test identique de 21 km sur la même piste d’essai à Nordhorn, en Allemagne.

Résultats : 46 % d’usure en moins (11,8 ppm contre 6,4 ppm de fer dans l’huile moteur), pression d’huile plus élevée de 0,6 bar (3,9 contre 4,5), et température d’huile inférieure de 4,1 °C (88,1 contre 84,0).

L’Eurol Specialty 0W-40 offre une réduction significative de l’usure et des frottements par rapport à la Shell Helix Ultra 0W-40.

Témoignage client

Bob de Jong, pilote de rallye :
« Ce sont d’excellents résultats qui permettent à la voiture d’exploiter tout son potentiel plus longtemps. »