Moins de temps d’arrêt pour maintenance

Description de la situation

Van den Boogaard est spécialisé dans le transport, le sauvetage lourd et la location de grues. Les équipements, y compris les grues montées sur camion, doivent être disponibles jour et nuit, quelles que soient les conditions. Van den Boogaard utilisait auparavant une graisse au téflon. En raison de l’adhérence limitée et des fuites d’huile de cette graisse, les équipements devaient être lubrifiés très fréquemment. De plus, des traces et taches d’huile apparaissaient sur les machines.

Spécifications

Solution

Depuis 2019, Van den Boogaard utilise Eurol Specialty Grease CS-2/103-S pour les parties coulissantes des machines et Eurol Specialty CS-2/502-S pour les vérins hydrauliques, notamment sur 17 grues montées sur camion. L’entretien de la lubrification est désormais effectué tous les trois mois, contre toutes les deux semaines auparavant. Cela permet de réduire la consommation de lubrifiant et les opérations de maintenance sur les machines. Résultat : moins de temps d’arrêt des grues, et donc plus de disponibilité pour le matériel et le personnel.

Témoignage client

Niels Struik, chef d’atelier, Van den Boogaard Beverwijk : « En plus de la réduction de la fréquence de lubrification, une diminution significative de la quantité de lubrifiant nécessaire a également été obtenue. Les économies annuelles totales grâce à l’utilisation des lubrifiants Eurol Specialty s’élèvent à plusieurs milliers d’euros. »