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Eurol ATF III G

Art. E113665-1L
Huile synthétique pour transmissions automatiques Dexron III G
L’huile Eurol ATF III G est une huile synthétique pour transmissions automatiques, spécialement développée pour les nouvelles (après 1997) et anciennes transmissions (automatiques ou non) de GM et Ford, ainsi que de nombreuses autres marques. En outre elle est adaptée aux directions assistées, certains systèmes hydrauliques et compresseurs d’air rotatifs où une excellente fluidité à basse température est requise. L’huile Eurol ATF III G possède un index de viscosité très élevé et offre une résistance contre la corrosion et le moussage. En outre elle possède de bonne propriétés anti-oxydation et anti-usure.L’huile Eurol ATF III G a un point de solidification extrêmement bas, garantissant un passage des vitesses souple par démarrage à froid. Cette ATF n’affecte aucun matériau d’étanchéité. La spécification Dexron III G se distingue de la spécification Dexon III F par l’addition de 2 tests, dont un test “electronically controlled converter clutch” (ECCC) et un “sprag wear test”, mettant ainsi la spécification Dexron III à jour des exigences les plus modernes. Ainsi, les caractéristiques de frottement de l’huile Eurol ATF III G répondent aux exigences les plus modernes dans une gamme de températures très large.
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Eurol ATF III G

Eurol ATF III G

E113665-1L
Spécifications
Couleur rouge
Point d'éclair 210 celsius
Densité à 20°C 0.8589
Indice de viscosité 175
Viscosité cinématique à 40°C 35.8
Description de la composition Semi-synthetic
Viscosité cinématique à 100°C 7.3
Point d'écoulement -48 celsius
Performances
Niveau de performance Allison C-4 | Ford Mercon | GM Dexron IIIG | MAN Typ Z1/V1 | DTFR 13C100 (MB 236.1) | Voith 55.6335 | ZF TE-ML 02F/03D/09/11B/17C | ZF TE-ML 04D/14A | Caterpillar TO-2
Utilisation recommandée MAN 339 Type V2 | MAN 339 Z-2 | Volvo 97341
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