- E100085 | Eurol Turbo DI 5W-40

Eurol Turbo DI 5W-40

Art. E100085-1L-03

Huile moteur 100% synthèse pour moteurs diesel VW avec injecteur-pompe

Eurol Turbo DI 5W-40 est une huile entièrement synthétique pour une utilisation dans les moteurs à essence et diesel des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. De plus, cette huile est utilisée sans problème dans les voitures avec catalyseur, turbo, filtre à particules et injection directe.

Eurol Turbo DI 5W-40 est développée avec la technologie d'additifs Eurol OPT, qui contient moins de phosphore, de soufre et de cendres sulfatées, afin que le système de post-traitement des gaz d'échappement (filtres à particules et catalyseurs) ne se bouche pas et que leur durée de vie ne soit pas raccourcie (technologie dite "mid SAPS").

Eurol Turbo DI 5W-40 est spécialement développée pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda) et est formulée de manière à être également adaptée aux moteurs diesel VW à injection directe avec technologie pompe-injecteur (PDi/Tdi, avec D rouge et i rouge), où des huiles selon la spécification VW 505.01 sont prescrites.

Cette huile est également extrêmement adaptée pour les Ford Galaxy pour lesquelles la spécification Ford M2C-917A est prescrite.

Eurol Turbo DI 5W-40 est également adaptée pour les voitures particulières Euro-4 de Mercedes Benz et BMW, avec filtres à particules, pour éviter l'encrassement de ces filtres à particules.

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Spécifications

Description de la composition	Fully Synthetic
Contenu (volume)	1 liter
Couleur	ambré
Densité à 20°C	0.85
Point d'écoulement	-45 celsius
Point d'éclair	229 celsius
Cendres de sulfate	0.8
Indice de viscosité	173
Viscosité dynamique (CCS)	6077
Viscosité cinématique à 40°C	86
Viscosité cinématique à 100°C	14.3
Description de la viscosité	5W-40

Performances

Approuvé API SN | MB-Approval 229.31

Utilisation recommandée Fiat 9.55535-T2 | Fiat 9.55535-S2 | Fiat 9.55535-GH2

Réglages de lieu

Eurol Turbo DI 5W-40

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