Eurol Protence 5W-30 GN II est une huile entièrement synthétique pour une utilisation dans les moteurs à essence des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Cette huile peut être utilisée sans problème dans les voitures avec catalyseur, turbo et injection directe, là où Dexos 1 Gen 2, API SN (mais aussi SJ, SL et SM) ou ILSAC GF-5 (mais aussi GF-2, -3 et -4) est prescrit.
Eurol Protence 5W-30 GN II, qui répond à la spécification GM Dexos 1 Gen 2, offre une protection supplémentaire contre le LSPI (Low Speed Preignition) pour les moteurs GM/Opel. Le LSPI est un phénomène qui se produit à basse vitesse dans les petits moteurs avec une puissance relativement élevée. Le résultat est que le moteur commence à cliqueter/détoner.
Eurol Protence 5W-30 GN II offre une protection supérieure contre l'oxydation et les dépôts et empêche la formation de boues et de vernis. L'huile répond également aux normes américaines les plus élevées en matière de protection contre l'usure, telles que décrites en 2015.
Eurol Protence 5W-30 GN II offre une économie de carburant améliorée, même à long terme, ce qui se traduit par des émissions réduites. Elle peut également être utilisée dans les moteurs fonctionnant à l'essence avec jusqu'à 85% d'éthanol (E85).
Eurol Protence 5W-30 GN II peut également être utilisée là où GM dexos 1 est prescrit. La Eurol Protence 5W-30 GN II est également adaptée aux véhicules hybrides les plus modernes, tels que ceux de Toyota, Honda et Lexus.
Pour certaines applications, telles que les trajets courts fréquents (taxis, coursiers) et les charges lourdes, les intervalles de vidange doivent être réduits, comme indiqué dans certaines spécifications des fabricants. Si la qualité requise pour un véhicule n'est pas mentionnée sous "performance", il convient de vérifier l'applicabilité de cette huile dans le manuel du fabricant ou via le Conseiller Produit Eurol sur www.eurol.com.
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