1. august 2023

Besparelser på paraboliske fjærer hos Scania

paraboolveren_Praktijkcase_Eurol-Specialty-Lubricants_Transport_Heavy-Duty
Materialbesparelser

Nesten ingen fjærbrudd

Redusert nedetid

Økt driftssikkerhet for lastebilene

Beskrivelse av situasjonen

Mange lastebiler er utstyrt med paraboliske fjærer. Endene av fjærene smøres for å sikre bevegelighet. Strålevarmen fra regenereringen av DPF i eksosanlegget gjør mekanismen svært varm. Vanlig fett tørker ut og blir hardt. På grunn av den ekstreme varmen renner oljen ut av det vanlige fettet, noe som kan observeres gjennom oljeflekker og oppsamling av smuss rundt dreiepunktet. Resultatet er at den paraboliske fjæren setter seg fast og knekker når den utsettes for slagbelastning.

Spesifikasjoner
MarkedssegmentLastebil & Transport
SmørepunktParaboliske fjærer
Brukt ProductEurol Specialty Grease CS-2/501
ArtikkelnummerS005120-400G
BruksområdeSmørefett
Løsning

Eurol Specialty Grease CS-2/501 lekker lite til ingen olje og tørker derfor ikke ut. Dreiepunktet forblir bevegelig takket være CS-2/501-fettet, noe som forhindrer at de paraboliske fjærene knekker under slagbelastning. Dette øker lastebilenes driftssikkerhet og reduserer unødvendig nedetid.

Kundetestimonial

Remko van Keulen, Direktør hos Garage Rinsma i Berlikum og Drachten: "Som transportbedrift kan du beregne hvor mye dette vil spare deg for. Vi synes det er svært viktig at vår partner finner en løsning på vårt problem. Eurol støtter oss veldig godt, og produktene leveres også raskt."

(Tidligere situasjon: Oljen rant ut av det vanlige fettet på grunn av den ekstreme varmen.)

Relatert