
Rengjøring av kranens glideflater Titel
Rengjøring av glideflatene med bremserens var en arbeidskrevende prosess og ugunstig fra et helse- og sikkerhetsperspektiv. Arbeideren måtte beskytte seg mot de skadelige s...
28. september 2023
Van den Boogaard er spesialisert innen transport, tungbergning og kranutleie. Utstyret, inkludert lastebilmonterte kraner, må være tilgjengelig dag og natt under alle forhold. Tidligere brukte Van den Boogaard teflonbasert smøring. På grunn av begrenset vedheft og lekkasje fra teflonfettet måtte utstyret smøres svært ofte. I tillegg førte dette til oljemerker og flekker på utstyret.
Market | Lastebil & Transport |
Lubrication Point | Lastebilmontert kran, bergingskjøretøy, løfteplattformer |
Product | Eurol Specialty Grease CS-2/103-S Eurol Specialty Grease CS-2/502-S |
Article Number | S005109-100G PLR S005121-110G |
Product Usage | Smørefett |
Siden 2019 har Van den Boogaard brukt Eurol Specialty Grease CS-2/103-S til glideflatene på maskinene og Eurol Specialty CS-2/502-S til de hydrauliske sylindrene på blant annet 17 lastebilmonterte kraner. Smørevedlikehold utføres nå kun hver tredje måned, sammenlignet med hver andre uke tidligere. Dette gir besparelser på smøremidler og reduserer vedlikeholdet på maskinene. Resultatet er mindre nedetid for kranene, noe som gir økt tilgjengelighet av både utstyr og personell.
Niels Struik, Verkstedsleder, Van den Boogaard Beverwijk: "I tillegg til redusert smørefrekvens har vi også oppnådd en betydelig reduksjon i mengden smøremiddel som trengs. De totale årlige besparelsene takket være bruken av Eurol Specialty-smøremidler beløper seg til flere tusen euro."
Rengjøring av glideflatene med bremserens var en arbeidskrevende prosess og ugunstig fra et helse- og sikkerhetsperspektiv. Arbeideren måtte beskytte seg mot de skadelige s...
Mange lastebiler er utstyrt med paraboliske fjærer. Endene av fjærene smøres for å sikre bevegelighet. Strålevarmen fra regenereringen av DPF i eksosanlegget gjør mekanisme...
En svingskive varer normalt like lenge som en lastebil, men i Bolk Transports situasjon er det som regel nødvendig med en ekstra svingskive.
Rengjøring av glideflatene med bremserens var en arbeidskrevende prosess og ugunstig fra et helse- og sikkerhetsperspektiv. Arbeideren måtte beskytte seg mot de skadelige s...
Mange lastebiler er utstyrt med paraboliske fjærer. Endene av fjærene smøres for å sikre bevegelighet. Strålevarmen fra regenereringen av DPF i eksosanlegget gjør mekanisme...
En svingskive varer normalt like lenge som en lastebil, men i Bolk Transports situasjon er det som regel nødvendig med en ekstra svingskive.