14. november 2023

Reduksjon av slitasje på propellaksler

 

Schroefassen vermindering slijtage
Besparelser
Forlengede garantiperioder for propellakselkomponenter reduserer behovet for hyppig vedlikehold og utskifting. Denne forbedringen i komponentlevetid kan føre til årlige besparelser på titusenvis av euro per båt.
Beskrivelse av situasjonen

Propellakselen, sammen med skruen og motoren, utgjør drivlinjen til en båt. Propellakselen er plassert i en akselhylse og smøres – akkurat som lagrene og tetningene – for å kjøle ned systemet, minimere friksjonsmotstand og holde sjøvann ute. Tidligere brukte smøremidler var imidlertid ikke motstandsdyktige mot sjøvann, noe som førte til at fettet ble vasket bort fra tetningene. Dette resulterte i akselerert slitasje på tetningene, korrosjon på ikke-messingdeler av propellakselen og skade på lagrene.

Spesifikasjoner
MarkedssegmentShipping & Offshore
SmørepunktPropellaksel / lagersmøring
Brukt product
 
Eurol Grease CS-2/501                                  
Eurol Grease CS-2/101
ArtikkelnummerS005120 
S005110
BruksområdeHydraulikkolje
Løsning

For å redusere slitasje på propellaksler er det essensielt å bruke smørefett som er motstandsdyktig mot sjøvann. For øyeblikket brukes Eurol Grease CS-2/501 og Eurol Grease CS-2/101, avhengig av system, type og hastighet på propellakselen. Bruken av disse smørefettene har ført til forlengede garantiperioder for propellakselkomponenter hos Hundested Propeller, takket være de positive resultatene. Dette har potensial for årlige besparelser på titusenvis av euro per båt, som vist i tilfellet med fergen Kulhuse-Lynaes.