Beskrivelse av situasjonen
 

Den sekvensielle girkassen er utstyrt med klør som synkroniseringsmekanisme. Disse klørne utsettes ofte for høy slitasje, da de skal gripe inn mens kjøretøyet opererer under høy belastning.

Spesifikasjoner

Løsning

Eurol Specialty Racing 75W-140 absorberer slagene og holder klørne intakte. Den totale friksjonen i girkassen reduseres også, noe som fører til lavere driftstemperatur. Temperaturutviklingen i girkassen ble testet på Zolder i Belgia, og for Racing 75W-140 ble det registrert +1,7 °C per runde, sammenlignet med +2,8 °C per runde for ELF HTX 755.

Kundeuttalelse:

François Verbist, Teamsjef, Comtoyou Racing: “Under løp nådde den nye Eurol-girkasseoljen lavere temperatur. Girkassen smurt med Racing 75W-140 var den eneste girkassen uten problemer gjennom hele sesongen. Slitasjen var betydelig redusert, normalt er alle deler utslitt etter sesongen, men nå trenger vi kun å bytte lagrene og sluttdrevet for å klargjøre den til konkurranse.”