Hvorfor en turbo?
De siste årene har kravene til bilers utslipp blitt strengere. Delvis på grunn av dette velger bilprodusenter å bruke mindre motorer utstyrt med en turbo. En turbo presser mer luft inn i motoren, slik at mer drivstoff kan forbrennes. Sammen gir mer drivstoff og mer luft ekstra kraft når det er nødvendig. Siden denne ekstra kraften ikke trengs hele tiden, er en mindre motor tilstrekkelig i de fleste tilfeller. Dette fører til at mindre drivstoff forbrennes, noe som gjør motoren mer drivstoffeffektiv og reduserer CO2-utslippene.
Årsaker til turboproblemer
Under drift roterer en turbo med rundt 150 000 omdreininger per minutt (RPM), og systemet kan nå temperaturer på opptil 350°C. Dette gir en ekstrem belastning på alle materialer, inkludert smøremiddelet. Eventuell forurensning kan derfor ha stor innvirkning på turboen. Hvis luftfilteret slipper gjennom støv eller andre partikler, kan dette føre til slitasje på turbobæringen. I tillegg kan oljekanalene tettes på grunn av de høye temperaturene i en turbo, noe som kan føre til at turboen setter seg fast i lagrene.
Skader på en turbo reduserer motoreffekten, og til slutt kan turboproblemer føre til at motoren stopper. Forebygging av turboproblemer er derfor avgjørende, og valget av riktig smøremiddel spiller en kritisk rolle.
4 tips for å forebygge turboproblemer
1. Regelmessig vedlikehold
Det er viktig at kjøretøyet vedlikeholdes i tide og jevnlig. Det er også viktig at oljefilteret og luftfilteret kontrolleres og byttes ved behov i henhold til vedlikeholdsplanen.
2. Tidsriktige oljeskift
Motoroljen må skiftes korrekt og til rett tid. Ved hyppige korte turer anbefales kortere intervaller for oljeskift.
3. Bruk av riktig og høy kvalitet motorolje
Motoroljen må selvfølgelig oppfylle de foreskrevne kvalitetskravene. Viskositet er også viktig. Hvis motoroljen ikke har høy nok viskositet, vil den ikke danne en god smørefilm, spesielt ikke ved høye temperaturer. Hvis viskositeten er for høy, vil motoroljen ikke nå de nødvendige områdene raskt nok, eller den vil ikke være i stand til å transportere bort nok varme. En høykvalitets motorolje reduserer risikoen for store viskositetsendringer og forurensning. Vil du vite mer om hvilken motorolje som anbefales for ditt kjøretøy? Bruk vår Oljerådgiver.
4. Skånsom oppstart
Det anbefales å la motoren gå på lave turtall en stund etter oppstart. Dette gjør at motoroljen kan varmes opp gradvis og danne en god smørefilm i turboen.
Løsning på turboproblemer
Dersom turboproblemer oppstår, er det viktig å handle raskt. Å erstatte en turbo kan enkelt koste mer enn € 1000, men i noen tilfeller kan en fullstendig utskifting unngås. Hvis det oppstår turboproblemer, bør bileieren kontakte en spesialist som kan diagnostisere problemet og løse det med riktige reservedeler.
