Stap 1. Reinig het contactslot

Voordat u de sleutel in het contactslot steekt, is het belangrijk deze eerst goed schoon te maken. Zo voorkomt u dat er vuil in het slot terechtkomt, met alle mogelijke gevolgen van dien. Veeg allereerst het contactslot schoon, gevolgd door toepassing van een slotspray. Gebruik bijvoorbeeld de Eurol Contact Cleaner Spray voor een krachtige reiniging van uw contactslot.

Stap 2. Geef aandacht aan uw remmen

Natuurlijk zijn goed werkende remmen van groot belang. Het is daarom belangrijk te controleren of de wielen nog vrij rondlopen. Heeft u twijfels tijdens het controleren van de remmen? Raadpleeg dan te allen tijde een specialist op dit gebied. Zorg er verder voor dat de remvloeistof tijdig wordt vervangen en dat u de juiste remvloeistof toepast. Zo voorkomt u dat u de weg op gaat met een verouderde of onjuiste vloeistof die het remsysteem aantast. Wilt u weten welke remvloeistof geschikt is voor uw motorfiets en welke verversingsintervallen worden aanbevolen? Raadpleeg dan de Eurol Olieadviseur.

Stap 3. Controleer de ventielen en banden

Naast het controleren van de banden op droogtescheuren en voldoende bandenspanning, is het van belang dat de ventielen bij het oppompen of drukmeten niet onnodig worden geforceerd. Met name ventielen van rubber kunnen door veroudering snel inscheuren. Vervang deze daarom indien nodig, voordat u weer de weg opgaat.

Stap 4. Controleer het luchtfilter op vuil

Controleer het luchtfilterhuis op vuil, insecten of ander groter ongedierte. Wanneer het luchtfilter namelijk wordt geblokkeerd door vuilresten, kan de motor niet starten of zal deze na het starten problemen geven. Haal daarom, voordat u de weg opgaat, het luchtfilter los, inspecteer het en verwijder het vuil. Let op dat de kleinere vuilresten niet tegen het filter wordt aangeblazen; gebruik bij voorkeur een stofzuiger. Voor het grondig reinigen van schuimfilters biedt Eurol de Eurol Air-Filter Cleaner.

Stap 5. Peil de motorolie

Controleer het motoroliepeil volgens het handboek. De wijze waarop dit dient te gebeuren, verschilt namelijk per fabrikant. Vaak wordt aanbevolen dit bij een ‘koude’ motor te doen, maar bij motoren met een dry-sumpsysteem moet dit vaak juist bij een ‘warme’ motor gebeuren. Ververs of vul de motorolie vervolgens bij indien nodig. Kies hierbij altijd voor een motorolie die speciaal geschikt is voor motorfietsen en dus de juiste eigenschappen bevat. Eurol biedt een assortiment motoroliën met verschillende viscositeiten, ontwikkeld voor motorfietsen, zoals de Eurol Sport Touring 10W-40 of de Eurol Sportbike 5W-40. Wilt u weten welke motorolie geschikt is voor uw motorfiets en welke verversingsintervallen worden aanbevolen? Raadpleeg dan de Eurol Olieadviseur.

Stap 6. Verwijder overtollig vet van de ketting

Voordat de motor in de winterstalling wordt geplaatst, is het aan te raden de ketting goed in te vetten, bijvoorbeeld met Eurol Chain Lube Spray Road & Racing of het premium smeermiddel Eurol Specialty Lube PL Spray met SYNGIS Technology. Wanneer u nu weer de weg op gaat, is het van belang het overtollig vet met een doek van de ketting te verwijderen. Hierdoor wordt voorkomen dat het vet bij het wegrijden op de achterband spat. Controleer daarnaast of er de afgelopen maanden geen overtollige kettingspray op de grond is gaan lekken. Zo houdt u de banden schoon bij het wegrollen van uw motorfiets.

Stap 7. Controleer de veerpoten op roest en corrosie

Controleer, voordat de motorfiets van de standaard wordt gehaald, of de binnenpoten van de voorvork geen roest of corrosie bevatten. Kleine oneffenheden kunnen de kering beschadigen. Behandel de schokker en de vork daarom altijd met een daarvoor bestemde siliconenspray, zoals de Eurol Silicone Multi Spray. Oneffenheden zijn gemakkelijk op te sporen door te voelen met de hand; het moet spiegelglad aanvoelen. Wilt u ook de overige chroom- en aluminiumdelen van uw motorfiets reinigen en extra glans meegeven? Kies dan voor de Eurol Bike Shine Protect Spray.

Stap 8. Tap de vlotterkamers af

Heeft u een carburatiemotor? Tap dan de vlotterkamers af en laat de brandstoftank gedurende korte tijd doorstromen. Hierdoor komt er weer verse brandstof in de vlotterkamers terecht.

Stap 9. Laat de motor rustig warmdraaien

Slaat de motor niet direct aan, ook niet met starthulp? Dan kan het zijn dat de carburateurs nog geen brandstof hebben. Het is dus van belang niet in te korte tussenpozen achter elkaar te starten. Doe dit ongeveer om de 10 tot 15 seconden. Laat de motor zodra deze loopt, om slijtage te voorkomen, rustig warmdraaien tot een water- en motorolietemperatuur van 60°C. Voor een betere start en vlotter lopende motor, biedt Eurol de Eurol Motorcycle Injection Clean, onderdeel van de Eurol Motorfiets additievenlijn.

Stap 10. Controleer de verlichting en claxon

De laatste stap is het controleren van de verlichting. Bekijk goed of alle functies nog werkzaam zijn: van dimplicht tot grootlicht, knipperlichten en eventueel je alarmlicht. Controleer uiteraard ook de remlichten, op voor- en achterrem. Zo blijft u goed zichtbaar voor uw medeweggebruikers. Test alvorens u de weg opgaat ook of uw claxon het nog doet.

Welke smeermiddelen voor uw motorfiets?

Eurol biedt een breed aanbod producten, waaronder verschillende smeermiddelen die bij uitstek geschikt zijn voor motorfietsen. Bent u op zoek naar de juiste smeermiddelen voor uw motorfiets? Raadpleeg dan de Eurol Olieadviseur via onze website of app. U kunt zoeken op het segment ‘Motorcycles’, waar u vervolgens verschillende merken en modellen motorfietsen terugvindt.

Wilt u advies om specifieke (technische) symptomen te verhelpen? Gebruik dan de Eurol Additievenadviseur. Deze adviseur geeft productadvies om verschillende problemen te voorkomen en op te lossen, zoals hoog olieverbruik, verhelpen van lekkages en bescherming tegen slijtage. Vindt u geen passend advies voor uw motorfiets? Neem dan contact op met onze Service Desk via telefoonnummer 0548-750210. Zij staan u graag te woord en kunnen u verder helpen.