Eurol technisch partner van Chip Ganassi Racing
Eurol gaat als technisch partner samenwerken met Chip Ganassi Racing in het INDYCAR SERIES-seizoen 2025.
12 april 2021
Als je langs het pand van Strijker & Visscher in Meppel rijdt, zie je meteen waar het onafhankelijke autobedrijf goed in is. Naast de eigen bedrijfsnaam en de kleurrijke Autovakmeester- logo’s hangen verschillende borden van deelconcepten aan de gevel. “Ons pand is ons uithangbord. We laten zien wie we zijn en wat we doen”, vertelt Bram Strijker. Samen met mede-eigenaar Jan Visscher geeft hij leiding aan zes medewerkers. Het universele autobedrijf richt zich met name op de lokale markt en is gespecialiseerd in verkoop, onderhoud en reparatie van personenauto’s, lichte bedrijfswagens en brommobielen.
Strijker & Visscher is zeer actief met samenwerkingsverbanden en deelformules. Naast het lidmaatschap van Autovakmeester en het dealerschap van Aixam is het bedrijf servicepartner van Eurol en de ANWB. In de werkplaats hangen borden van Eurol, Hella Service Partner, Trekhaakcentrum.nl en SKF Pole Position. “Autovakmeester is onze garageformule”, benadrukt Bram Strijker. “Wij zijn Autovakmeester Strijker & Visscher. Dat stralen we uit en dan laten we overal zien. Op de gevel, in de showroom, op ons briefpapier, op onze website en op social media. Autovakmeester is de basis. De andere concepten zijn een aanvulling. Ze komen er niet voor in de plaats.”
De meeste autobedrijven kiezen voor één garageformule. Het Meppeler autobedrijf kiest voor brede dekking. “Aan de ene kant willen we kwaliteit leveren en kwaliteit uitstralen naar onze klanten. Aan de andere kant zoeken we naar extra toegevoegde waarde op het gebied van technische ondersteuning, training en marketing. Deelconcepten helpen ons om te specialiseren, en om onze specialismen aan klanten te verkopen.” Ook het nieuwste deelconcept, Eurol Service Point, sluit bij deze gedachte aan. “Onze samenwerking met Eurol begon in 1982”, zegt Jan Visscher. “We werken bijna veertig jaar naar volle tevredenheid samen. Toen Nick Teunissen van Eurol ons vroeg of we Eurol Service Point wilden worden, hoefden we daar niet over na te denken. Het antwoord was meteen ‘ja’.“
Smeermiddelen, additieven, koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof. In de werkplaats verkoop je het moeiteloos tijdens een onderhoudsbeurt, maar ook aan de balie zijn er verkoopkansen voor deze producten. Maar: die kansen moet je wel grijpen, weet Bram Strijker uit ervaring. “Op advies van Eurol hebben we twee displays met olie, vloeistoffen en additieven bij de werkplaatsreceptie neergezet. We wijzen klanten erop dat het belangrijk is om tussentijds de juiste kwaliteit motorolie bij te vullen. Sinds we dat doen, verkopen we vaker losse literverpakkingen. Ook additieven en andere vloeistoffen verkopen we vaker. Puur omdat we er meer aandacht aan geven.”
Dat oliefabrikanten eigen deelconcepten lanceren, is geen verrassing. Eigenlijk kan je als modern autobedrijf niet meer zonder technische ondersteuning rondom olie en andere vloeistoffen, vindt Visscher. “In de jaren tachtig hadden we twee oliesoorten op voorraad. Die kieperden we in elke auto. Daar kom je allang niet meer mee weg. Vandaag de dag hebben we minimaal tien oliesoorten nodig om alle gangbare auto’s af te dekken.” Zoals AMT-lezers weten, kan het gebruik van de verkeerde motorolie bij moderne auto’s serieuze motorschade veroorzaken. “Die fout wil je niet maken”, vindt Visscher. “Eurol heeft alle officiële goedkeuringen in het assortiment. Dankzij de online productadviseur weten we altijd honderd procent zeker dat we de juiste producten gebruiken.”
Op het gebied van olie, smeermiddelen en vloeistoffen dekt Eurol Service Point alles af waar Strijker & Visscher behoefte aan heeft. Bram Strijker: “We hebben toegang tot de technische trainingen en de online productdatabase van Eurol. Ook op commercieel gebied krijgen we goede support. Eurol helpt ons in de werkplaats om de juiste producten te gebruiken, maar ze helpen ons ook om dat aan klanten te verkopen.” In de werkplaats vullen autotechnici auto’s met de hoogste productkwaliteit die Eurol voorschrijft. “Zo laten we aan klanten zien dat we voor kwaliteit gaan. Bovendien kunnen we altijd aantonen dat de auto volgens fabrieksvoorschrift en met de voorgeschreven motorolie is onderhouden.”
Als een klant strandt met motorschade dan is dat altijd vervelend. Zeker als de motor total-loss is door een gebroken distributieketting. Dan is het prettig als je een smeermiddelenfabrikant hebt die achter je staat, weet Jan Visscher. “Wij konden aantonen dat de schade niet werd veroorzaakt door onze smeermiddelen. Bovendien werd de auto altijd met de voorgeschreven motorolie onderhouden, zodat de reparatie werd vergoed door de autofabrikant.
Een van de commerciële instrumenten van Eurol Service Point is de Fleetcheck. De smeermiddelenfabrikant analyseert het wagenpark dat de afgelopen twaalf maanden bij het autobedrijf in de werkplaats is geweest. Op basis van de resultaten krijgt het autobedrijf een voorraadadvies op maat, legt Nick Teunissen van Eurol uit. “Op basis van de Eurol Fleetcheck kunnen we bijvoorbeeld adviseren om bepaalde oliesoorten in de bulk te doen, of om de samenstelling van de bulk te veranderen. Olie die je minder vaak gebruikt, kan je per 60, 20 of 5 liter bestellen.”
Hoewel Strijker & Visscher nog maar net met Eurol Service Point is gestart, levert het nu al voordelen op, merkt Bram Strijker. “Sinds de Fleetcheck kopen we groter in. We hebben een tweede 210 liter bulkvat en een nieuwe bag-in-box-opstelling met 20 liter verpakkingen neergezet. Omdat we grotere verpakkingen bestellen, betalen we een gunstigere literprijs.” Omdat het autobedrijf groter inkoopt, staan er ook nog eens minder losse verpakkingen in het magazijn. “De overstap naar grotere verpakkingen bespaart ons ruimte. Ook zijn de afvalstromen kleiner geworden. We hebben meer overzicht en grijpen nooit meer mis. Vooraf hadden we niet verwacht dat het ons zoveel rendement zou opleveren.”
Met deelformule Eurol Service Point ondersteunt Eurol het autobedrijf met alles op het gebied van smeermiddelen en aanverwante producten. Van technische informatie en productadvies tot een helpdesk, voorraadadvies, automaatspoelmachines, uitstraling, leenauto’s en trainingen, zegt accountmanager Nick Teunissen. “We helpen autobedrijven aan de achterkant met productadvies, technische trainingen en met de online Olieadviseur, en aan de voorkant met marketing en commerciële trainingen.”
Eurol gaat als technisch partner samenwerken met Chip Ganassi Racing in het INDYCAR SERIES-seizoen 2025.
Eurol ondersteunt topteams die klaarstaan voor de 47ste editie van de Dakar Rally, die van 3 tot 17 januari 2025 in Saudi-Arabië wordt verreden.
Bekijk de video waarin YouTuber MasterMilo een bezoek brengt aan onze productie, het laboratorium en de expeditie.
Eurol Lube PL-S spray in een nieuw jasje. Dit maal in een commerciële spuitbus met een handige spuitkop.
Eurol gaat als technisch partner samenwerken met Chip Ganassi Racing in het INDYCAR SERIES-seizoen 2025.
Eurol ondersteunt topteams die klaarstaan voor de 47ste editie van de Dakar Rally, die van 3 tot 17 januari 2025 in Saudi-Arabië wordt verreden.
Bekijk de video waarin YouTuber MasterMilo een bezoek brengt aan onze productie, het laboratorium en de expeditie.
Eurol Lube PL-S spray in een nieuw jasje. Dit maal in een commerciële spuitbus met een handige spuitkop.