5 december 2024
Eurol teams startklaar voor Dakar Rally 2025
TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA)
TGRSA zet dit jaar in de T1+ klasse een team van vier auto’s in. Alle auto's rijden in de nieuwste versie van de Toyota GR DKR Hilux Evo. Hoewel de 2025-versie trouw blijft aan het bewezen en betrouwbare basisontwerp dat al meerdere overwinningen heeft opgeleverd, zijn er enkele verfijningen doorgevoerd. De auto’s worden voorzien van de beste smeermiddelen, waaronder Eurol Specialty Racing 0W-40 motorolie, Eurol Specialty Racing 75W-140 transmissieolie, Racing remvloeistof en verschillende Specialty smeervetten. Deze smeermiddelen hebben ook bij eerdere Dakar-overwinningen een sleutelrol gespeeld als het gaat om slijtagevermindering en betere prestaties.
Sterke line-up van het Toyota fabrieksteam
Onder de Toyota deelnemers bevinden zich onder andere oud-Dakarwinnaar Giniel de Villiers met navigator Dirk von Zitzewitz, Henk Lategan met navigator Brett Cummings, Guy Botterill met navigator Dennis Murphy en Saood Variawa met navigator Francois Cazalet. Jong rallytalent Henk Lategan moest vorig jaar afhaken door een schouderblessure, maar heeft, mede dankzij het winnen van het Zuid-Afrikaanse rally-raid kampioenschap, bewezen weer topfit te zijn. Guy Botterill, die vorig jaar als beste rookie met een zesde plaats in het algemeen klassement eindigde, heeft zijn potentieel ook al aangetoond.
Geen Jongbloed hybrides
Het Jongbloed Dakar team, dat normaal gesproken met twee hybride trucks zou deelnemen, ontbreekt helaas in deze editie van de Dakar Rally. Naast de ervaren coureur Gert Huzink zou zijn neef Kay Huzink zijn debuut maken in de zwaarste rally ter wereld. Vanwege recent aangepaste regels van de internationale FIA, die hybride trucks dezelfde eisen stellen als hybride auto’s, is het technisch niet haalbaar om deze aanpassingen tijdig door te voeren.
Roer om bij Eurol Rally Sport
Bij Eurol Rally Sport hebben dit jaar veel veranderingen plaatsgevonden. Na een keurige derde positie en de beste Nederlander in de Dakar Rally van 2024 heeft Mitchel van den Brink besloten het roer volledig om te gooien. Samen met zijn vader Martin van den Brink staat hij aan de start met twee compleet nieuwe Iveco trucks van MM-Technology, het bedrijf van Dakar-winnaar Martin Macik. Het doel? Dakar winnen!
Deze trucks zijn ca. 1.000 kg lichter en zijn uitgerust met de nieuwste technologieën die zich de afgelopen jaren in de Dakar Rally al hebben bewezen. Voor beide trucks worden onder andere Eurol Specialty Racing 10W-60 motorolie, Racing 75W-140 transmissieolie, Racing ATF, verschillende Specialty smeervetten en additieven gebruikt. Wij zijn trots hoofdsponsor en naamgever te zijn van dit topteam uit Nederland.
Het TOYOTA GAZOO Racing SA team:
Henk Lategan – Brett Cummings
Guy Boterill – Dennis Murphy
Giniel de Villiers – Dirk von Zitzewitz
Saood Variawa – Francois Gazet
Het Eurol Rally Sport team:
Mitchel van den Brink – Jarno van der Pol – Moises Torrallardona
Martin van den Brink – Richard Mouw – Bart van Heun