Dakar | Mitchel op het podium!
De laatste etappe van Dakar 2024 is voltooid! Vandaag moesten de coureurs nog 175 km afleggen door een rotsachtig gebied, waarbij de etappe schitterend werd afgesloten lang...
11 november 2021
De ontwikkeling van de hybride Dakar truck in de zwaarste rally ter wereld past perfect bij de ambitie van zowel Riwald Recycling als Eurol. Riwald recycling is één van de meest toonaangevende metaalrecyclingbedrijven ter wereld en voorloper op het gebied van het gebruik van hybride en volledig elektrisch aangedreven kranen. Het is daarom logisch dat het Dakar team van Riwald ook voor de komende Dakar rally kiest voor een hybride off-road truck.
Gert Huzink, directeur bij Riwald Recycling en rijder van de Riwald truck: “Het is niet eenvoudig iets nieuws te brengen maar we zijn ervan overtuigd dat we moeten investeren in duurzaamheid, al is het met vallen en opstaan. We hebben er dan ook alle vertrouwen in dat we de hybride Dakar truck in samenwerking met de bouwer MKR Technology kunnen perfectioneren. Mede door de kennis die we opdoen in dit project onderzoeken we de mogelijkheden voor het bouwen van een volledig elektrisch aangedreven truck.”
Eurol smeert al jaren zowel het hybride en elektrisch materieel van Riwald Recycling als de componenten van de hybride Dakar truck. Hiervoor gebruiken we onze Specialty smeermiddelen met SYNGIS Technology. Naast de ongeëvenaarde beschermende en smerende eigenschappen van deze innovatieve technologie zijn veel Eurol Specialty producten vrij van microplastics en chloorparaffines. Eurol Specialty producten zijn door de samenstelling en energiebesparende eigenschappen beter voor mens en milieu.
Het Riwald Dakar Team is terecht trots dat zij, als eerste deelnemer van de befaamde rally met een hybride truck, onderdeel is van het Dakar Future project. Dit project omvat de een geleidelijke energietransitie naar emissieloze Dakar voertuigen. De Dakar organisatie wil een belangrijke rol spelen in de ontwikkeling van nieuwe duurzame technologieën met de wetenschap dat deze een belangrijke rol spelen in de toekomstige productievoertuigen.
Eurol gebruikt de Dakar rally al vele jaren als testpodium voor de ontwikkeling van nieuwe producten en technologieën. We zijn blij dat de ASO deze stap zet en met dit project een belangrijke bijdrage levert aan een duurzame toekomst.
De laatste etappe van Dakar 2024 is voltooid! Vandaag moesten de coureurs nog 175 km afleggen door een rotsachtig gebied, waarbij de etappe schitterend werd afgesloten lang...
Nasser Al-Attiyah heeft zijn vijfde Dakar Rally gewonnen na een dominante wedstrijd in Saudi-Arabië. Martin van den Brink maakte zijn Eurol Rallysport-team trots na een der...
De Dakar Rally van 2023 is halverwege. Na acht etappes komen de deelnemers vandaag op adem in het bivak van Riyadh. Tijd voor een uitgebreide terugblik op de eerste week va...
De Dakar Rally 2023 staat op het punt van beginnen. Op oudejaarsdag luidt in Saudi-Arabië het startschot voor de eerste van de veertien etappes in de zwaarste rally ter wer...
De laatste etappe van Dakar 2024 is voltooid! Vandaag moesten de coureurs nog 175 km afleggen door een rotsachtig gebied, waarbij de etappe schitterend werd afgesloten lang...
Nasser Al-Attiyah heeft zijn vijfde Dakar Rally gewonnen na een dominante wedstrijd in Saudi-Arabië. Martin van den Brink maakte zijn Eurol Rallysport-team trots na een der...
De Dakar Rally van 2023 is halverwege. Na acht etappes komen de deelnemers vandaag op adem in het bivak van Riyadh. Tijd voor een uitgebreide terugblik op de eerste week va...
De Dakar Rally 2023 staat op het punt van beginnen. Op oudejaarsdag luidt in Saudi-Arabië het startschot voor de eerste van de veertien etappes in de zwaarste rally ter wer...