Jongbloed Dakar Team
W kierunku zrównoważonego Rajdu
Jongbloed Dakar Team (wcześniej Riwald Dakar Team) od wielu lat jest wybitnym uczestnikiem Rajdu Dakar, wspieranym przez Eurol przez cały ten czas. Zespół, z kierowcą Gertem Huzinkiem, przeszedł do historii w 2020 roku jako pierwszy, który ukończył najtrudniejszy rajd na świecie z wykorzystaniem zrównoważonej, hybrydowej ciężarówki Renault C460 od MKR Technology. W 2024 roku zespół wygrał dwa etapy.
Dakar Future
Zrównoważony rozwój i świadomość ekologiczna mają dziś ogromne znaczenie. To wspólna wizja Eurol i zespołu Jongbloed Dakar Team. Mając to na uwadze, producent ciężarówek MKR Technology w 2019 roku opracował pierwszą hybrydową ciężarówkę na Rajd Dakar, co wywołało ogromne zainteresowanie medialne. Jak się później okazało, był to ważny krok w kierunku zrównoważenia całej organizacji Rajdu Dakar. Zespół jest teraz częścią projektu Dakar Future, który koncentruje się na stopniowym przechodzeniu na pojazdy bezemisyjne w Rajdzie Dakar.
Napęd hybrydowy
Renault C460 Hybrid Edition to lekka ciężarówka, która osiągnęła idealną wagę 8,5 tony, wliczając w to 700-kilogramową technologię hybrydową. Aby zapewnić optymalną wydajność, zespół Jongbloed Dakar Team korzysta z zaawansowanych produktów Eurol do silnika, napędu hybrydowego, łożysk kół, przegubów uniwersalnych i innych kluczowych komponentów. Dzięki napędowi elektrycznemu ciężarówka ma doskonałą trakcję, co sprawia, że zastosowanie odpowiednich środków smarnych jest niezwykle istotne. W tej ciężarówce na Rajd Dakar używamy naszych specjalistycznych środków smarnych z technologią SYNGIS.
Gert Huzink: „Eurol odgrywa kluczową rolę w rozwoju i ekologizacji naszej hybrydowej ciężarówki.”