
Przekładnie Toyota GAZOO
Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...
23 listopada 2021
Redukcja zużycia: 66%
Oryginalny olej do automatycznej skrzyni biegów ZF nie został opracowany z myślą o warunkach wyścigowych. Ochrona przy wysokich temperaturach nie była optymalna. Dodatkowo zużycie komponentów było stosunkowo wysokie, a lepkość oleju znacząco wzrastała podczas Rajdu Dakar.
Rynek | Rajd i wyścigi |
Punkt smarowania | Automatyczna skrzynia biegów |
Produkt | Eurol Specialty Racing ATF |
Numer artykułu | S099005-4L |
Użycie produktu | Olej przekładniowy |
Zastosowanie Eurol Specialty Racing ATF spowodowało prawie czterokrotnie mniejsze zużycie, a sam olej pozostał w niemal idealnym stanie po całym Rajdzie Dakar.
Mario Kress, CEO, MKR Technology: ten olej wyścigowy ATF zdecydowanie zapewnia nam dużo większą niezawodność. Wystarczy spojrzeć na używany olej, aby od razu dostrzec różnicę.
Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...
Bob de Jong to znany holenderski kierowca rajdowy i mistrz Holandii w rajdach. Zawsze dąży do lepszych osiągów i mniejszego tarcia w samochodzie, stosując najwyższej jakośc...
Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...
Bob de Jong to znany holenderski kierowca rajdowy i mistrz Holandii w rajdach. Zawsze dąży do lepszych osiągów i mniejszego tarcia w samochodzie, stosując najwyższej jakośc...