Strona główna | Updates | Case studies | BMW M3 GTR

11 marca 2021

BMW M3 GTR

BMW M3 GTR Eurol Specialty Racinglijn Praktijk case differentieel
Wydajność

Oszczędność kosztów: 2 900 €

Redukcja zużycia: 12%

Opis sytuacji

Przegrzewanie mechanizmu różnicowego w BMW E46 M3 GTR. Mechanizm różnicowy nie może być zalany olejem 75W-140 ze względu na zastosowaną chłodnicę oleju. W związku z tym wymagany jest olej przekładniowy 75W-90 o wyjątkowej ochronie przed zużyciem.

Rozwiązanie

Eurol Specialty Racing 75W-90 zmniejsza zużycie, zapewnia lepszy przepływ i nie jest podatny na ścinanie, co gwarantuje bardzo stabilną lepkość podczas użytkowania. Analiza używanego oleju wykazała redukcję zawartości metali zużyciowych od 10% do 50% po przejściu na Racing 75W-90, mimo że przekładnie były nowe.

Opinie klienta

Johan van der Maat, CEO, BS Racing: ten nowy olej wyścigowy 75W-90 działa naprawdę dobrze. Przy wcześniej stosowanych olejach i dodatkach nadal mieliśmy zbyt duże zużycie, a niedawno doszło nawet do całkowitej awarii mechanizmu różnicowego. Zużycie i temperatura są niższe, a przy zimnym starcie olej łatwo przepływa przez chłodnicę.

Înrudite

Chip-Ganassi-Racing-Web

Eurol zostaje Partnerem Technicznym Chip Ganassi R...

Eurol nawiąże współpracę z Chip Ganassi Racing jako partner techniczny na sezon 2025 INDYCAR SERIES.

Czytaj więcej
Mammoetrallysport Dakar Rally Truck Transmissieolie Praktijk case Specialty Racinglijn

Hubs Dakar truck

Flowability issues when using a fluid grease. Also possibility of misapplication between different parts of the truck, such as transfer case, differentials and hub reductio...

Czytaj więcej
Versnellingsbak-The-Beast_Jefferies-Buggy_Praktijkcase_Dakar-Racing

Gearbox The Beast

In the previous editions of the Dakar Rally, a standard 75W-140 transmission oil was used for the Beast of Coronel. This resulted in quite a high amount of wear particles (...

Czytaj więcej
Mammoetrallysport_Dakar-Rally-Truck_Transmissieolie_Praktijk-case_Specialty-Racinglijn

Hubs Dakar Truck

Eurol Specialty Racing 75W-140 can be used in all described systems and offers excellent wear protection and an extreme reduction in friction.

Czytaj więcej
Chip-Ganassi-Racing-Web

Eurol zostaje Partnerem Technicznym Chip Ganassi R...

Eurol nawiąże współpracę z Chip Ganassi Racing jako partner techniczny na sezon 2025 INDYCAR SERIES.

Czytaj więcej
Mammoetrallysport Dakar Rally Truck Transmissieolie Praktijk case Specialty Racinglijn

Hubs Dakar truck

Flowability issues when using a fluid grease. Also possibility of misapplication between different parts of the truck, such as transfer case, differentials and hub reductio...

Czytaj więcej
Versnellingsbak-The-Beast_Jefferies-Buggy_Praktijkcase_Dakar-Racing

Gearbox The Beast

In the previous editions of the Dakar Rally, a standard 75W-140 transmission oil was used for the Beast of Coronel. This resulted in quite a high amount of wear particles (...

Czytaj więcej
Mammoetrallysport_Dakar-Rally-Truck_Transmissieolie_Praktijk-case_Specialty-Racinglijn

Hubs Dakar Truck

Eurol Specialty Racing 75W-140 can be used in all described systems and offers excellent wear protection and an extreme reduction in friction.

Czytaj więcej