Strona główna | Updates | Case studies | Mniejsze zużycie w bloku silnika Hyundai i20

28 września 2023

Mniejsze zużycie w bloku silnika Hyundai i20

Rally Eurol Specialty Racing 0W-40 Hyundai i20 R5 rally auto Versnellingsbak differentieel
Oszczędność materiałów

Redukcja zużycia: 46%

Ciśnienie oleju: +15%

Temperatura oleju: -4,1°C

Opis problemu

Bob de Jong to znany holenderski kierowca rajdowy i mistrz Holandii w rajdach. Zawsze dąży do lepszych osiągów i mniejszego tarcia w samochodzie, stosując najwyższej jakości środki smarne.

Specyfikacje
RynekWyścigi i rajdy
Punkt smarSkrzynia biegów, dyferencjał
ProduktEurol Specialty Racing 0W-40
Numer artykułuS099001-1L

 

Rozwiązanie

Silnik został wyczyszczony i zalany olejem Shell Helix Ultra 0W-40. Po 21 km wyścigowych na torze testowym olej został wymieniony na Eurol Specialty Racing 0W-40 z technologią SYNGIS, a następnie przeprowadzono kolejne 21 km testowe na tym samym torze w Nordhorn, Niemcy.

Wyniki testów:

46% mniej zużycia (11,8 vs 6,4 ppm żelaza w oleju silnikowym)
Ciśnienie oleju wyższe o 0,6 bara (3,9 vs 4,5)
Temperatura oleju niższa o 4,1°C (88,1 vs 84,0)

Eurol Specialty 0W-40 znacząco redukuje zużycie i tarcie w porównaniu do Shell Helix Ultra 0W-40.

Opinie klienta

Bob de Jong, kierowca rajdowy: „To świetne wyniki, które pozwalają samochodowi utrzymać pełny potencjał przez dłuższy czas.”