16 kwietnia 2024
Optymalizacja smarowania w przemyśle betonowym
Oszczędność na częściach i konserwacji, przy jednoczesnym zapobieganiu przestojom i zapewnieniu ciągłości produkcji.
Opis sytuacji
W produkcji prefabrykowanej dekoracyjnej nawierzchni kluczową rolę w zapewnieniu jakości odgrywa duża automatyczna stalowa szczotka, która utrzymuje formy w czystości. Jednak zanieczyszczenie środka smarnego w łożyskach przez cząstki betonu może prowadzić do awarii szczotki. Oprócz stalowych szczotek, duże obciążenia działają także na łożyska ślimakowego przenośnika cementu. Wiele innych ruchomych części, takich jak otwarte przekładnie, również wymaga regularnego smarowania w celu zapobiegania zużyciu.
Specyfikacje
| Rynek | Przemysł betonowy |
| Punkt smarowania | Łożyska taczy szczotki, śruby cementowej i otwarte punkty smarowania |
| Używany produkt | Eurol Grease CS-103-S Eurol Grease CS-2/502-S Spray |
| Numer artykułu | S005109 S005121 |
| Użycie produktu | Smarowanie dla efektywności konserwacji i produkcji |
Rozwiązanie
Korzystając z Eurol Grease CS-2/103-S do smarowania łożysk szczotki i transportera ślimakowego cementu, ryzyko przestojów jest znacznie zmniejszone. Dodatkowo, żywotność łożysk zostanie wydłużona. Użycie uzupełnianych automatycznych systemów smarowania na łożyskach upraszcza i zapewnia terminowe smarowanie.
Z Eurol Grease CS-2/502-S Spray, otwarte przekładnie i inne otwarte punkty smarowania w procesie produkcyjnym mogą być łatwo nasmarowane za pomocą jednego smaru. Ten smar pozostaje skuteczny pomimo obecności dużej ilości kurzu, co znacznie zmniejsza ryzyko przestojów.
Dzięki tym wszystkim środkom można oszczędzać na częściach i konserwacji, jednocześnie zapobiegając przestojom i zapewniając ciągłość produkcji.
Referencje
Eric, kierownik służby technicznej: "Jesteśmy bardzo zadowoleni z smarów Eurol. Dzięki zaledwie kilku różnym produktom, możemy utrzymać naszą fabrykę w płynnej pracy. To pozwala nam zaoszczędzić pieniądze, zmniejszyć ryzyko błędów i zapewnić wygodę."