Opis sytuacji

Silnik został opracowany do użytku w sportach motorowych. Wszystkie jednostki są zaplombowane, a jedynym sposobem na poprawę osiągów jest zastosowanie odpowiednich środków smarnych, takich jak olej silnikowy. Eurol Racing 0W-40 został porównany z Elf HTX 840 w dwóch samochodach WTCR o identycznej konfiguracji aerodynamicznej.

Specyfikacje

Rozwiązanie

Eurol Specialty Racing 0W-40 zapewnia niższy współczynnik tarcia, zarówno przy zimnym starcie, jak i podczas pracy silnika w temperaturze roboczej. W połączeniu z doskonałą ochroną przed zużyciem zmierzono wzrost prędkości maksymalnej o 1 km/h na torach o niskiej prędkości maksymalnej, takich jak Zolder. Jest to bezpośredni efekt zmniejszonego tarcia w silniku i układzie napędowym.

Opinie klienta

Francois Verbist, Team Leader, Comtoyou Racing: „Średnio o 0,8 km/h szybciej dla samochodu wyposażonego w Racing 0W-40, mimo że tor Zolder (Belgia) nie sprzyja osiąganiu wysokich prędkości, ponieważ auto rozpędza się maksymalnie do 210 km/h.”