Strona główna | Updates | Case studies | Skrzynia rozdzielcza MKR

23 listopada 2021

Skrzynia rozdzielcza MKR

Dakar Rally Truck Eurol Specialty Racing 75W 140 Tussenbak Differentiëlen Naafreducties
Oszczędność materiałów

Oszczędność kosztów: 8 800 €

Redukcja zużycia: 64%

Opis problemu

Zbyt duże zużycie komponentów oraz stosowanie zbyt wielu różnych olejów. Dodatkowo żywotność oleju musi wynosić co najmniej 6 etapów Rajdu Dakar.

Specyfikacje
RynekRajdy i wyścigi
Punkt smarowaniaSkrzynia transferowa, mechanizmy różnicowe, reduktory piast
ProduktEurol Specialty Racing 75W-140
Numer artykułuS099004-4L
Sposób użycia produktuSamochód rajdowy
Rozwiązanie

Eurol Specialty Racing 75W-140 może być stosowany w skrzyni rozdzielczej, mechanizmach różnicowych oraz reduktorach planetarnych. Jest to duża zaleta podczas Rajdu Dakar, zapewniając wygodę i zmniejszając ryzyko zastosowania niewłaściwego oleju. Olej redukuje tarcie, a co za tym idzie temperaturę, co wydłuża żywotność zarówno komponentów, jak i samego oleju.

Opinie klienta

Mario Kress, CEO, MKR Technology: „Te nowe oleje sprawdzają się spektakularnie. Nie mieliśmy żadnych awarii mechanicznych, mimo że nie wymienialiśmy oleju. Po całym Rajdzie Dakar układ napędowy wyglądał jak nowy. Nie zauważyliśmy żadnych oznak zużycia.”

Înrudite

Toyota GAZOO Racing Hillux Tranmissieolie Eurol Specialty Racinglijn Praktijkcase

Przekładnie Toyota GAZOO

Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...

Czytaj więcej
Toyota GAZOO Racing Hillux Tranmissieolie Eurol Specialty Racinglijn Praktijkcase

Przekładnie Toyota GAZOO

Olej przekładniowy musi chronić wszystkie smarowane komponenty przez cały Rajd Dakar, minimalizując tarcie i zużycie. Wcześniej stosowane produkty spełniały wymagania, jedn...

Czytaj więcej