23 listopada 2021

Smarowanie pokładu / ochrona antykorozyjna pontonu offshore

offshore corrosie smeerproblemen bij kabels en kraanonderdelen
Oszczędności kosztów
Obniżenie kosztów konserwacji: 50%
Redukcja przestojów: 50%
Oszczędność materiału

Zwiększenie wydajności produkcyjnej: 50%
Oszczędności finansowe: od 10 000 do 20 000 €

Opis sytuacji

Dobre smarowanie maszyn i ich elementów, takich jak liny stalowe, jest kluczowe. Dotyczy to szczególnie sprzętu używanego w sektorze offshore, gdzie słońce, rozpryskująca się słona woda morska, wiatr i deszcz mają swobodny wpływ na urządzenia. W tym studium przypadku omówimy wpływ naszych środków smarnych Specialty na sektor offshore. Pokazujemy, jak produkty Eurol Specialty przyczyniają się do zmniejszenia zakresu prac konserwacyjnych i ograniczenia przestojów.

Stosowanie standardowych środków smarnych i smarów prowadziło do problemów z korozją i niewystarczającym smarowaniem lin stalowych, odkrytych punktów smarowania oraz części teleskopowych dźwigów. Skutkowało to wysokimi kosztami konserwacji oraz koniecznością wczesnej wymiany lin i innych elementów.

Specyfikacje
RynekOffshore
Punkt smarowania Stalowe liny | Składniki żurawi teleskopowych
Produkt

Eurol Grease CS2 / 502-S Spray

Eurol Lube PL Spray

Numer artykułuS005121AER
S009101AER
Użycie produktuRegularne smary
Rozwiązanie

Teleskopowe elementy dźwigu zostały nasmarowane przy użyciu Eurol Grease CS-2/502-S Spray. Lina stalowa oraz inne odkryte elementy metalowe zostały zabezpieczone środkiem Eurol Lube PL Spray. W rezultacie uzyskano dwukrotnie dłuższą żywotność liny stalowej oraz praktycznie brak zużycia i korozji elementów dźwigu. Dzięki temu wymagany jest rzadszy serwis, a przestoje zostały znacząco ograniczone.

Zużycie produktu: około 1 karton (12 sztuk) puszek sprayu rocznie na każdy produkt.

Înrudite