22 września 2023

Zmniejszone zużycie pionowych elementów ślizgowych Reachstackera

Reachstacker Tripoli
Oszczędności
Minimalny wpływ na środowisko.
Zapobieganie zużyciu elementów ślizgowych, co przyczynia się do ochrony środowiska.
Opis sytuacji

W portach podczas przeładunku i transportu kontenerów często używa się Reachstackera. Maszyna ta jest wyposażona w poziome i pionowe elementy ślizgowe, które umożliwiają przemieszczanie kontenerów ważących około 40 000 kg.

Dotychczas do smarowania Reachstackera stosowano smar na bazie dwusiarczku molibdenu, znany jako MOS2. Jednak smar ten nie był odporny na czynniki takie jak woda morska, słone powietrze, intensywne nasłonecznienie oraz ekstremalne temperatury sięgające 50°C. W efekcie smar wysychał, powodował silne „krwawienie” i zanieczyszczał zarówno glebę, jak i wodę morską.

Specyfikacje
RynekShipping & Offshore
Punkt smarowaniaE-excavator
Używany produktEurol Grease CS-2/502-S Spray
Numer artykułuS005121
Użycie produktuSmarowanie części suwnic - Reachstacker
Rozwiązanie

Zastosowanie sprayu 502S znacząco zmniejszyło częstotliwość smarowania elementów ślizgowych – z co dwóch miesięcy do zaledwie raz na sześć miesięcy. Przyczynia się to do mniejszego zużycia elementów ślizgowych oraz wydłuża żywotność dźwigu. Dodatkowo, użycie 502S zapewnia czystsze i bezpieczniejsze środowisko pracy, ponieważ nie zawiera mikroplastików ani chloroparafin. Brak „krwawienia” środka smarnego zapobiega zanieczyszczeniu gleby i wód morskich. Wybór odpowiednich środków smarnych jest kluczowy zarówno dla ochrony środowiska, jak i ograniczenia nadmiernej eksploatacji zasobów naturalnych.