Krok 1: Wyczyść przełącznik zapłonu
Przed włożeniem klucza do stacyjki ważne jest dokładne wyczyszczenie go, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do środka, co mogłoby prowadzić do różnych problemów. Najpierw oczyść przełącznik zapłonu, a następnie nałóż spray do gniazda. Na przykład możesz użyć Eurol Spray Czyszczący Kontakt do skutecznego czyszczenia przełącznika zapłonu.
Krok 2: Zwróć uwagę na hamulce
Oczywiście poprawnie działające hamulce są niezmiernie ważne. Dlatego konieczne jest sprawdzenie, czy koła nadal obracają się swobodnie. Jeśli masz wątpliwości podczas sprawdzania hamulców, skonsultuj się z specjalistą w tej dziedzinie bezwzględnie. Dodatkowo upewnij się, że wymieniasz płyn hamulcowy na czas i używasz odpowiedniego rodzaju. Zapobiega to wyruszeniu w drogę z przestarzałym lub niepoprawnym płynem, który mógłby uszkodzić układ hamulcowy. Jeśli chcesz dowiedzieć się, jaki płyn hamulcowy jest odpowiedni dla Twojego motocykla i jakie są zalecane interwały wymiany, skonsultuj się z Doradcą Olejowym Eurol.
Krok 3: Sprawdź zawory i opony
Oprócz sprawdzania opon pod kątem suchych pęknięć i zapewnienia właściwego ich nadmuchania, ważne jest, aby nie nadmiernie forsować zawory podczas nadmuchiwania lub pomiaru ciśnienia. Zwłaszcza gumowe zawory mogą szybko pękać z powodu starzenia. Dlatego wymień je w razie potrzeby przed ponownym wyruszeniem w drogę.
Krok 4: Sprawdź filtr powietrza pod kątem zabrudzeń
Skontroluj obudowę filtra powietrza pod kątem zanieczyszczeń, owadów lub innych większych zanieczyszczeń. Jeśli filtr powietrza jest zablokowany przez zanieczyszczenia, silnik może nie zapalić się lub może wystąpić problemy po uruchomieniu. Dlatego przed wyruszeniem w drogę usuń filtr powietrza, skontroluj go i oczyść z wszelkich zanieczyszczeń. Uważaj, aby nie dmuchać mniejszych zanieczyszczeń na filtr; lepiej użyć odkurzacza do tego zadania. Dla dokładnego czyszczenia filtrów piankowych Eurol oferuje Eurol Oczyszczacz Filtra Powietrza.
Krok 5: Sprawdź poziom oleju silnikowego
Sprawdź poziom oleju silnikowego zgodnie z instrukcją obsługi, ponieważ metoda jego sprawdzania może się różnić w zależności od producenta. Często zaleca się sprawdzenie poziomu oleju, gdy silnik jest „zimny”, ale dla silników z systemem suchego miski olejowej zazwyczaj zaleca się to robić, gdy silnik jest „ciepły”. Uzupełnij lub wymień olej, jeśli jest to konieczne. Zawsze wybieraj olej silnikowy specjalnie zaprojektowany dla motocykli, który ma właściwe właściwości. Eurol oferuje gamę olejów silnikowych o różnych lepkościach, takich jak Eurol Sport Touring 10W-40 lub Eurol Sportbike 5W-40. Jeśli chcesz dowiedzieć się, jaki olej silnikowy jest odpowiedni dla Twojego motocykla i jakie są zalecane interwały wymiany oleju, skonsultuj się z Doradcą Olejowym Eurol w celu uzyskania zaleceń.
Krok 6: Usuń nadmiar smaru z łańcucha
Przed odłożeniem motocykla na zimowe przechowywanie zaleca się dokładne nasmarowanie łańcucha, na przykład Eurol Spray Smarujący Łańcuch Road & Racing lub wysokiej jakości środkiem smarnym Eurol Spray PL Special Lube z technologią SYNGIS. Gdy jesteś gotowy do powrotu na drogę, ważne jest, aby wytrzeć nadmiar smaru z łańcucha szmatką. Zapobiega to rozbryzgiwaniu się smaru na tylną oponę podczas ruszania. Dodatkowo sprawdź, czy jakiś nadmiar sprayu do łańcucha nie wyciekł na ziemię w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Pomoże to zachować czyste opony, gdy wyjedziesz na drogę motocyklem.
Krok 7: Sprawdź widelce pod kątem rdzy i korozji
Przed zdjęciem motocykla ze stojaka sprawdź, czy wewnętrzne nogi przedniej widelca nie zawierają rdzy ani korozji. Małe niedoskonałości mogą uszkodzić uszczelki. Dlatego zawsze traktuj amortyzator i widelec odpowiednim sprayem silikonowym, takim jak Eurol Multi Spray Silikonowy. Niedoskonałości łatwo wyczuć dotykiem; powinny być gładkie jak lustro. Jeśli chcesz również wyczyścić i nadać dodatkowy połysk innym chromowanym i aluminiowym elementom motocykla, wybierz Eurol Spray Ochronny do Rowerów.
Krok 8: Odprowadź komory pływające
Jeśli masz silnik z gaźnikiem, opróżnij komory pływające i pozwól na chwilę przepłynąć paliwu zbiornika. W ten sposób świeże paliwo dostanie się do komór pływających.
Krok 9: Stopniowo podgrzewaj silnik
Jeśli silnik nie uruchamia się natychmiast, nawet po rozruchu z podskoku, może to być spowodowane brakiem paliwa w gaźnikach. Dlatego ważne jest, aby nie rozpoczynać startu w zbyt krótkich odstępach czasu. Rób to około co 10 do 15 sekund. Gdy silnik pracuje, aby zapobiec zużyciu, pozwalaj stopniowo się podgrzewać, aż osiągnie temperaturę wody i oleju silnikowego wynoszącą 60°C. Dla lepszego rozruchu i płynniejszego działania silnika Eurol oferuje Eurol Czyszczenie Wtrysku Do Motocykli, część linii Dodatków do Motocykli Eurol.
Krok 10: Sprawdź światła i klakson
Ostatnim krokiem jest sprawdzenie oświetlenia. Upewnij się, że wszystkie funkcje wciąż działają: od świateł mijania do świateł drogowych, kierunkowskazów i ewentualnie świateł awaryjnych. Sprawdź także światła hamulcowe, zarówno przednie, jak i tylne, aby pozostać widocznym dla innych użytkowników dróg. Przed wyruszeniem na drogę przetestuj klakson.
Jakie smary do Twojego Motocykla?
Eurol oferuje szeroką gamę produktów, w tym różne smary, które doskonale nadają się do motocykli. Jeśli szukasz odpowiednich smarów do swojego motocykla, skonsultuj się z Doradcą Olejowym Eurol za pośrednictwem naszej strony internetowej lub aplikacji. Możesz szukać w segmencie „Motocykle”, gdzie znajdziesz różne marki i modele motocykli.
Jeśli potrzebujesz porady dotyczącej konkretnych (technicznych) objawów, skorzystaj z Doradcy Dodatków Eurol. Ten doradca udziela porad dotyczących produktów, aby zapobiec i rozwiązać różne problemy, takie jak duże zużycie oleju, naprawa wycieków i ochrona przed zużyciem. Jeśli nie znajdziesz odpowiedniej porady dotyczącej swojego motocykla, skontaktuj się z naszym Biurem Obsługi pod numerem telefonu +31-548-750210. Chętnie pomogą i udzielą dalszej pomocy.
Źródło: Niniejszy artykuł jest zrewidowaną wersją wcześniejszej publikacji z motorrijders.nl, która pojawiła się na naszej stronie internetowej.
