17 stycznia 2025

Zespoły Eurol błyszczą z podwójnym P2 w Dakarze 2025!

Występ Toyota GAZOO Racing
Henk Lategan i jego pilot Brett Cummings, wraz ze swoimi zespołowymi kolegami Saoodem Variawą i François Cazelet, osiągnęli wiele imponujących wyników. Saood przeszedł do historii, zostając najmłodszym kierowcą, który wygrał etap w klasie Ultimate. Ponadto Henk i Brett triumfowali w prologu oraz zajęli pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej łącznie w ośmiu etapach.
Przełom w Empty Quarter
Decydujące etapy wydmowe w Empty Quarter ostatecznie przesądziły o wyniku rywalizacji. Yazeed Al Rajhi, doskonale znający ten wymagający teren, wykorzystał swoje doświadczenie do odniesienia zwycięstwa. Z minimalną przewagą triumfował w kategorii samochodów, prowadząc Toyotę Hilux T1+.

Toyota GAZOO Racing musiało jednak zmierzyć się także z przeciwnościami. Kolizja Saooda z zespołowym kolegą Ginielem de Villiersem podczas etapu 48-hour Chrono, wypadek Guya Botterilla oraz wycofanie się Giniela z powodu problemów zdrowotnych jego pilota to kluczowe momenty tegorocznego rajdu. Dla Giniela był to ostatni Dakar w karierze, której ukoronowaniem pozostaje jego zwycięstwo w 2009 roku.
Pojazdy Toyota Hilux T1+, także dzięki naszej linii wyścigowej Eurol Specialty, ponownie udowodniły swoją niezawodność i moc.

Historyczne osiągnięcie Mitchel van den Brink
Mitchel van den Brink z Eurol Rallysport osiągnął najlepszy wynik w swojej karierze, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji ciężarówek! Choć tytuł mistrza pozostał nieosiągnięty ze względu na świetne występy Martina Macika, rywalizacja była emocjonująca aż do ostatniego etapu. Mitchel zdołał utrzymać miejsce na podium pomimo wyzwań technicznych i nawigacyjnych. Jego ojciec, Martin van den Brink, ukończył rajd na szóstej pozycji i wielokrotnie służył pomocą w kluczowych momentach.

Dumni z naszych zespołów
Rajd Dakar 2025 udowadnia, że zarówno nasze produkty, jak i partnerzy są na najwyższym poziomie. Dzięki naszej wysokiej jakości linii wyścigowej Eurol Specialty przyczyniamy się do wyjątkowych osiągnięć. Razem nadal budujemy sukces w najtrudniejszym rajdzie na świecie!
Końcowa klasyfikacja samochodów Rajdu Dakar 2025:
1. Y. Al Rajhi | 52:52:15 godziny |
2. HENK LATEGAN | +3:57 min |
3. M. Ekstrom | +20:21 min. |
20. SAOOD VARIAWA | +9:29:56 godziny |
Końcowa klasyfikacja ciężarówek Rajdu Dakar 2025:
1. M. Macik | 58:42:58 godziny |
2. MITCHEL VAN DEN BRINK | + 2:21:13 godziny |
3. A. Loprais | + 2:26:32 godziny |
6. MARTIN VAN DEN BRINK | + 07:50:43 godziny |
Obejrzyj film, w którym nasz specjalista ds. wyścigów wyjaśnia, jak produkty Eurol Specialty zostały wykorzystane do smarowania i czyszczenia Toyoty Hilux T1+ Henka Lategana.
