As diferenças entre as massas lubrificantes são ditadas por factores como a espessura da massa. Isso é referido como a classe NLGI. As espessuras são especificadas como um número de 0 a 3, com uma massa NLGI 0 sendo mais fina do que uma massa NLGI 2. Sistemas de lubrificação central requerem uma massa mais fina para facilitar o bombeamento, que poderia ser uma massa NLGI 00 ou mesmo uma massa NLGI 000. Estas massas são mais finas e às vezes parecem líquidas em consistência.
Além da espessura da massa, as massas também diferem em termos da sua composição. Uma massa lubrificante é composta por um espessante, fluido básico e aditivos. O espessante determina a estrutura da massa. Exemplos de espessantes incluem lítio, cálcio, sulfonato de cálcio e alumínio. As diferentes estruturas relacionam-sec com fatores como temperatura, estabilidade mecânica e resistência à água.
Determinar qual a massa lubrificante que melhor se adapta à sua aplicação às vezes pode ser complicado. Lubrificar um rolamento de esferas, por exemplo, pode variar se o rolamento estiver exposto a condições extremas. A Eurol terá todo o prazer em fornecer-lhe o conselho correcto e os nossos especialistas estão à disposição para ajudá-lo. Dedicamos tempo para fornecer as informações correctas e para ouvir as suas perguntas e preferências.
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